Forum 4x4

De toute façon ma fosse est enfin libre, je vais pouvoir m'atteler au problème.

cedricfred a écrit :J'ose pas y penser...en plus ça fait un moment que je n'ai pas fait de TT, je en comprends pas pourquoi le pont aurait souffert...

N'aurais-tu pas des SB hs quelque part ?
Jeux dans l'arbre de transmission ?

Arnaud

cedricfred a écrit :J'ose pas y penser...en plus ça fait un moment que je n'ai pas fait de TT, je en comprends pas pourquoi le pont aurait souffert...

tu l'as eu neuf ton kdj?
pascal

Je l'ai eu neuf, et je pars à la recherche des différents jeux dès ce soir, déjà il y en a dans la direction c'est sûr. Et depuis un an je trouvais que le levier de vitesse bougeait beaucoup donc il y a peut être des supports de boite...

Bon résumons nous : apparemment quelqu'un d'autre a le même soucis dans la rubrique Mécanique et ça serait les silent blocs de boite HS, alors si la boite est moins bien tenue... est ce que ça peut faire tirer d'un côté ? (a priori oui), est ce que ça peut faire CLANG ? (à priori non mais apparemment oui, il faudra que je cherche), est ce que ça peut donner du flou dans la direction ? (à priori oui), est ce que ça peu donner du jeu dans la direction ? (à priori non).
Donc je vais chercher par là en premier et pour le jeu et la fuite de direction j'aviserai...

re,
boite et moteur font un seul bloc. si les SB au cul de la boite (les 2 en forme de V) sont HS ca peut créer de drole de sympthomes...
combien de km ton BB?
je ne me rapelle plus du prix, mais je crois que c'est cher ce SB....
@+, pascal

j'oubliais, le pont avant est fixé au moteur.
si la boite bouge, le moteur bouge.... et le pont aussi!
...et le pont est en relation directe avec le roues via les cardans...

bref, tous tes probs sont peut-etre liés.

@+, pascal

110000 km, du TT comme il faut et deux raids en Afrique du Nord. Je vais voir le prix chez Toy car je ne trouve pas chez Japocat et Euro4x4.

cedricfred a écrit :110000 km, du TT comme il faut et deux raids en Afrique du Nord. Je vais voir le prix chez Toy car je ne trouve pas chez Japocat et Euro4x4.

presque pareil; 99'000 km, 3 maroc et 1 pyrenees pour le mien!
par contre, pas de TT. il n'a jamais vu de bourbier ou fait du trialisant.

le pont AV est un peu fragile, mais si il est utilisé normallement il ne devrait pas y avoir de probs.
gaffe aux reprise d'adherence, c'est souvent la que ca prend des coups.

@+, pascal

Chez Euro4x4 j'ai trouvé "Support de boite : 110 euros" sans autre précision et chez Toy ils en sont à 3 silent blocs de différentiel (103 HT + 103 HT + 62.93 HT) à l'avant mais toujours rien à l'arrière de la boite (j'vous jure sont doués).