Forum 4x4

mattmac a écrit :ben oui j'suis ok

Ben tu va pas trahir les SUZ quand même !
C'est un diesel ou essence ton Land commando 14/18

Ok, pour chez toi ce soir vers 21H00/21H15 ???

Y'a:
Belledonne, matmac, JamesBond

PS: On peux aussi se retrouver chez moi
Mais c'est moins vaste que le montrond

ok vers 21h15

et non, c'est pas un commando

et je garde mon suz de toute façon pas fou quand même

mattmac a écrit :ok vers 21h15

et non, c'est pas un commando

et je garde mon suz de toute façon pas fou quand même

1/ Un Def ?
2/ Un disco ?
3/ Un land ?
4/ Une MG40 ?
5/ Une Jaguar ?
6/ Une Rolls ?

c'est une serie 2 ou 3 ?
quand tu auras le temps je te passerai le manuel d'atelier en francais en pdf.

voila ce qu'on doit savoir faire au pied levé pour meriter de conduire une serie!
a+

ouarfff, facile de démonter la cuve pour décoincer le flotteur
je le fesais a 13 ans sur le weber modifié de ma motobécane

tag a écrit :c'est une serie 2 ou 3 ?

je sais pas :



mais toi tu dois pouvoir me dire

Noooooonnn mais qu'il est bôôôô, tu viens en Tunisie avec nous alors avec ça

cedricfred a écrit :Noooooonnn mais qu'il est bôôôô, tu viens en Tunisie avec nous alors avec ça

oula, attention, l'est pas encore a moi "la merveille"

je tue l'ours d'abord et je vous tiens au jus

Et si l'ours te laisse aussi sur le carreau c'est moi qui ramasse la peau (de l'ours)

c'est un 109 3 portes ça c'est sur.
maintenant concernant le type j'hesite entre serie2a et 3 vs les charnieres de porte av.
voir http://www.lanstory.fr pour être sur de tout avec le n° de serie.

sinon il est beau ;pour voyager pas trop pour le franchissement car lourd, long et pas trop de watt surtout si diesel , mais oh combien sympathique à rouler.

a+
@