
- pas assez epais (6mm) et il se déforme petit à petit
- la terre rentre par le trou servant d'accés au bouchon de vidange et s'accumule à l'endroit le plus innaccéssible : devant la traverse AR
- le trou en plus n'est pas assez grand, quand tu fais la vidange le jet d'huile coule un moment dans le sabot ... c'est top
- les têtes de vis en V sont avec des empreintes qui se foirent facilement au montage / démontage
- les appuis sur le chassis ont une tendance forte à s'écarter sur les cotés, j'ai été obligé de bricoler une tige filetée reliant les deux pour pas que tout s'applatisse ....
en plus pour moi, il se montait trés mal à l'origine, les appuis latéraux n'etaient pas au bon angle,
bref, pour moi, celui là est à mettre au chiotte . le mien je l'ai démonté, que son âme repose en paix ...
