Forum 4x4

Tout ce qu'on vérifie normalement sur un Def (tu as, il me semble, un 90 donc tu sais)...

Au niveau entretien/factures, vérifie que le faisceau électrique de l'ECU a été changé (normalement, vu le kilométrage c'est fait mais bon)...

Apres essai, je peux dire qu'à 240mkms un td5 tourne rond. Mais je ne l'ai pas pris car trop chere et si je la revendrai je perdrai trop.
Le point positif c'est que le TD5 meme MK1 est costaud.

Un MK1, perso, ça ne me botte pas (trop de soucis à prévoir si l'ECU se met à délirer).