Forum 4x4

Bonjour,

y'a quelques années la société LLUMAR (c'est elle qui fabrique les films posés par Glas....t) a décidé de monter son propre réseau de pose, en le faisant chez le particulier (si local ad-hoc) ou chez le concess de la marque.
Je l'avais fait pour mon ex-KZJ90, et à l'époque c'était entre 10 et 15% que les centres Glas....t de mon coin.

PS: faudrait que je retrouve le certificat de l'époque, mais pour les vitres AV je crois que le maxi autorisé de perte de luminosité est beaucoup moins que 35%.

Merci pour vos réponses les gars !
Dakid, ton adresse m'intéresse, Pat 25 aussi ! Vous z'êtes du coin et ça m'intéresse tout particulièrement !

il faut être conscient que les marches arriere se font quasi à l'aveuglette , et que la nuit , on ne voit plus grand chose derrière ... Cela étant , ça protège bien des regards ce qu'il y a dasn la voiture et la température baisse un peu ...
J'ai fait la lunette arrière er les 2 vitres de custode de mon KDL 120 , et ça m'avais couté 200€ en négociant un peu .
N'oublie pas de demander les références du fim , car si tu casse une vitre , tu en auras besoin pour le remplacer ...

snow lover a écrit :+ 1 . fait sur le t2 ( surtout car sa clim n'est pas très violente ) , et je dois dire qu'on sent vraiment la différence . j'ai vraiment apprécié l'été dernier .en plus , le film est garanti 5 ans .

Bonjour en effet je suis descendu en touraine ce week end et le soleil tapait la difference est flagrante tu n'a plus le bras qui chauffe du coté soleil et la voiture stationnée au soleil n'etait pas une fournaise je suis satisfait
Christian

Je viens de coller un film teinté de chez Nototo, ca m'a couté 11 euros pour faire les 2 vitres arrières et la lunette de la benne.
Ce qu'il faut surtout pas ratter en installant ces films c'est bien mouiller avec de l'eau savonneuse pour pouvoir replacer facilement.
A premiere vu ca a l'air efficasse, j'ai senti tout de suite la différence à l'arrire en plein soleil.
J'apprecie aussi le fait que de l'exterieur on ne voit pas ce qu'il y a à l'interieur, surtout pour mon installation colza dans la benne

jnf80 a écrit :Je viens de coller un film teinté de chez Nototo, ca m'a couté 11 euros pour faire les 2 vitres arrières et la lunette de la benne.
Ce qu'il faut surtout pas ratter en installant ces films c'est bien mouiller avec de l'eau savonneuse pour pouvoir replacer facilement.
A premiere vu ca a l'air efficasse, j'ai senti tout de suite la différence à l'arrire en plein soleil.
J'apprecie aussi le fait que de l'exterieur on ne voit pas ce qu'il y a à l'interieur, surtout pour mon installation colza dans la benne

+1 (j'ai fait le même pour le 78 - 2 rouleaux pour toutes les surfaces vitrées AR et un bandeau sur pare brise pour le soleil)

Efficasse en couleur gris moyen (pas noir) testé au Portugal - Espagne - Sud Maroc.

J'aimerais bien que Dakid et Pat 25 me répondent !!!!

Salut Philmaitre ,
Sur mon Rocky les vitres ( sauf pare brise ) sont passées Glastint , un peu moins chaud ,mais vraiment galère pour les marche AR , la nuit je ne t'en parle même pas!
Sinon bonne tenue , le traitement à 3/4 ans.

Moi j'ai acheté le film chez nototo ce WE, j'ai vu sur pas mal de forum tuning que le top des films pour un particuliers qui se le pose c'est le FOLIATEC. Chez Nototo ils m'ont dit que le leur c'était du FOLIATEC, j'en suis pas vraiment sure car une fois posé à l'eau savonneuse (vitre démontée), ça fait les mêmes déformations que si tu regardais à travers un film plastique (normal c'en est un !) il se fixe d'une façon électrostatique. J'ai encore sur le reste de mes autres vitres du 3M Scotchtint, c'est nickel, très fin, autocollant...
Tout ça pour dire n'achetez pas le NOTOTO c'est de la merde en rouleau, j'y suis repassé aujourd'hui pour autre chose et je leur ai dit que j'étais pas satisfait du résultat, ils n'ont même pas eu la politesse de venir voir la voiture alors que je les y invitais !

j'ai fait les miens en achetant les films Chez Eldorauto enseigne qui a été racheté depuis mais le nom me revient plus. Monté sur le Frontera j'ai utilisé du liquide pour nettoyer les vitre pour la mise en place et éviter les traces c'est nickel. Le + plus c'est que les vitres se démonte sur la version sport donc tu peux travailler cela à plat tranquille. Par contre je passerais par un professionel pour le jeep, comme celui nommé plus haut dans les post pour info depuis cet année leur politique est d'avoir les mêmes prix partout en france , avant puisque ce sont des "franchisés" chacun faisait son tarif (j'en avais appelé différetns) mais maintenant le prix est partout le même ....

Certains magasins tuning font appels à des artisans et pas des grosses structure comme le précités plus haut, essaye d'aller voir un magasin de tuning , ils t'indiqueront surement comment les contacter.