Forum 4x4

yoyo56 a écrit :merci pour vos reponses
si quelqu'un a déjà monté des 265x75x16 en lieu et place de 265x70x16
sans rehausse son avis m interesse
merci

pourl'équipement en rallye raid et simplement en raid je dois en proposer plus 300 equipements en 265/75r16 et cela passe sans probleme
mais il faut quand même une suspatte qui est moins de 100.000kms

pourquoi moins de 100.000 kms ?

yoyo56 a écrit :pourquoi moins de 100.000 kms ?

probablement parceque apres 100000 km les ressorts sont affaisés...
eric confirmera...ou pas

PMV a écrit :probablement parceque apres 100000 km les ressorts sont affaisés...
eric confirmera...ou pas

Oui il est bon de savoir que les amortos de grande marque vont jusqu'a 100.000 si pas de raid
pour les ressorts 150.000 le ressort a perdus 50% de son efficacité

mais sur les Toy a partir de la gamme 90 on se retrouve avec des amortos tres souple ( il faut que le 4x4 soit souple en confort pour valider l'acte d'achat) et vers 40.000 kms avec deux doigts on bouscule le 4x4 sans probleme
donc sur les Toy un changement d'amortos rapide est conseillé et là tu te retrouve avec un vrai 4x4

yoyo56 a écrit :merci pour vos reponses
si quelqu'un a déjà monté des 265x75x16 en lieu et place de 265x70x16
sans rehausse son avis m interesse
merci

aucun probleme pour ce montage
pare contre les jante cest der triangular

oui pat tu as raison ce sont des triangular
puisque mon bb va sur ses 90.000 kms
je vais peut etre changer amortos et ressorts que me conseillez vous ?
pour un usage quotidien une petite sortie dans les chemins le dimanche et une promenade l été en corse
une réhausse de 3 a 5 cm me plairait !!

yoyo56 a écrit :oui pat tu as raison ce sont des triangular
puisque mon bb va sur ses 90.000 kms
je vais peut etre changer amortos et ressorts que me conseillez vous ?
pour un usage quotidien une petite sortie dans les chemins le dimanche et une promenade l été en corse
une réhausse de 3 a 5 cm me plairait !!

change sumplement les amortos par un grande marque et tu vas voir le changement
une rehausse va te donner pour ton utilisation une perte de confort et pas trop agreable an balade loisir famille
je propose que du Koni car il y a une qualite de produit au top et en plus il y a un service technique en France au soleil pres de Nice
et de plus un certain Didier Koni 06 menbre de notre forum a lui aussi un Toy ( pas de pot le Mr)
Voila donc un belle marque qui en cas de ..... est là
et je bosse avec eux depuis 15 ans pour ma boite et pour moi aussi

donc garde les ressorts change les amortos (les 4) et va essayer
tu vas voir le changement
si tu souhaites faire du raid là on va etre sur une autre configuration
donc on va changer les ressorts
mais pur le loisir et le roulage de tous les jours essaye juste les amortos

eric def 90 300 dti a écrit :je propose que du Koni car il y a une qualite de produit au top et en plus il y a un service technique en France au soleil pres de Nice
et de plus un certain Didier Koni 06 menbre de notre forum a lui aussi un Toy ( pas de pot le Mr)
Voila donc un belle marque qui en cas de ..... est là
et je bosse avec eux depuis 15 ans pour ma boite et pour moi aussi

Salut,

Il faut compter combien (pièces et MO) pour changer les 4 amortos en koni sur un KZ 90 ?

TOY06 a écrit :Salut,

Il faut compter combien (pièces et MO) pour changer les 4 amortos en koni sur un KZ 90 ?

Pour ma part je suis dans la formation produit pour un groupe
donc pas dans le commerce

merci eric pour tes conseils