(Guistou et chavaleti)c'est bien comme je me l'imaginais, en fait c'était le chemin de l'arbre de transmission que je n'arrivais pas à imaginer ...
mais, vu qu'il est en trois parties (avec des croisillons ou cardans) je comprends mieux ...
bon, je sais que l'on peut en récupérer sur des BJ à pas cher, des treuils mécaniques ...
mais, le montage est quand même bien plus dur qu'un électrique, je ne crois pas que je saurais faire, et je me demande si ça vaut le coup, cela me parait quand même bien compliqué ...
je pense qu'au niveau du prix, il n'y a pas grandchose à gagner avec un electrique, seule la fiabilité vaut le coup ...
enfin, faut être sûr de son coup, c'est pas tout le monde qui peut monter ça, il me semble ...
