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re: Soucis sur Isuzu Trooper 3.0 td

Posté : lun. juil. 23, 2007 11:11 am
par jm.computers
jeanba13 a écrit :C'est réparé. Visiblement, en plus d'un capteur,j'avais du GO frelaté. Bref, tout le circuit d'injection a du être vidangé. Un cablage a également été remplacé par prudence (me demandez pas lequel).

Bilan des courses :1100 € !! :confused: :mad:

Bref je le revend ou pas ?? A la base je cherchais un bon véhicule de raid....
Attention, gaffe de chez gaffe,

De mémoire, tout comme le D-Max sorti en 3.0TD, le trooper est muni de la fabuleusissime merde de pompe bosch VP44 monté sur les moteurs Opel Dti et Saab TiD (les mêmes en fait !).

Pompe de conception très ancienne sur lalquelle à été rajouté de l'électronique, ne tient pas avec du GO très désouffré, idem injecteurs.

D'après la station bosch diesel qui répare aussi les pompes, il faut additiver avec un additif simple contenant du souffre (ils recommandent silub).

Le constat dramatique est que chez opel, saab, isuzu les pompes peuvent lacher aux alentours de 50.000 km :mad: si présence d'eau et go bas de gamme jusqu'a faire plus de 150.000 km pour un taxi qui à toujours fait ses pleins chez total.

Bon courrage, il parrait que le trooper est un véhicule très sympathique :p

JMC.

re: Soucis sur Isuzu Trooper 3.0 td

Posté : lun. juil. 23, 2007 11:29 am
par Softroader
jm.computers a écrit :Attention, gaffe de chez gaffe,

De mémoire, tout comme le D-Max sorti en 3.0TD, le trooper est muni de la fabuleusissime merde de pompe bosch VP44 monté sur les moteurs Opel Dti et Saab TiD (les mêmes en fait !).

Pompe de conception très ancienne sur lalquelle à été rajouté de l'électronique, ne tient pas avec du GO très désouffré, idem injecteurs.
Je l'ai déjà dit, sur le Trooper (et uniquement sur le Trooper, pas sur le D-Max), ce n'est ni une rampe commune, ni une pompe d'injection haute pression distributrice... Il n'y a qu'une pompe basse pression, l'augmentation de pression se faisant au niveau des injecteurs..... Le système d'injection est un système d'injecteur-pompe à commande hydraulique reposant sur un brevet Carterpillar...

re: Soucis sur Isuzu Trooper 3.0 td

Posté : sam. janv. 12, 2008 4:53 am
par syche
Bonjour, Vous semblez bien au courant sur les moteur isuzu, quel est le moteur sur le D-max (3L). Est cce que la boite est la meme que sur le trooper>>>>>>>>>>>suivez mon regard.

Si le moteur est meilleur, peut etre une solution envisageable???

J'aime bien le trooper et commence a m'y interesser, y a t il des persinnes qui n'on pas eut de problemes avec ce moteur???

Au plaisir