Forum 4x4

Je ne suis pas à 100% sur de mon coup, il faudrait que quelqu'un vérifie s'il y en a un..
Mais sur un moulin quand le reniflard bas moteur est obstrué tu as les même symptomes, taquet de pression dans le bas moteur et donc ca dégueule par le puit de jauge.

Même chose en haut, reniflard cache culbu obstrué tu as de la pression cette fois dans le haut moteur et ça souffle au remplissage jusqu'à dans certains cas faire dégueuler l'huile par ce dernier.

Pareil avec les mise à l'air boites - ponts, dans ce cas la pression te flingue les joints et tu te retrouves avec des fuites à la c.n.

Bonsoir,

j'ai repris les compressions à chaud et j'ai entre 11 et 12 KG par cylindre.....

Robert qui cherche encore.....

blackleroc a écrit :Bonsoir,

j'ai repris les compressions à chaud et j'ai entre 11 et 12 KG par cylindre.....

Robert qui cherche encore.....

alors , je vais peut etre encore passer pour un newbee en mécanique, mais comment tu fais pour prendre ces mesures ?

donnez moi du ciment et une truelle, la, je m'en sors trés bien en bricolage

malouin "c'est pas simple tout ca"

Salut maloiun,

avec un compressiomètre,

en gros, un tube avec d'un côté un embout que tu mets à l'emplacement d'une bougie et de l'autre un mano, tu débranches le fil de bobine sur la tête de delco, le fiston au contact, il démarre l'histoire de faire un tour moteur et tu lis la valeur indiquée sur le mano, et ça aux 6 cylindres.

Robert .....

blackleroc a écrit :Salut maloiun,

avec un compressiomètre,

en gros, un tube avec d'un côté un embout que tu mets à l'emplacement d'une bougie et de l'autre un mano, tu débranches le fil de bobine sur la tête de delco, le fiston au contact, il démarre l'histoire de faire un tour moteur et tu lis la valeur indiquée sur le mano, et ça aux 6 cylindres.

Robert .....

ahhh, voila, c'est tout de suite plus clair

merci de tes explications.

Malouin "a quand la fin de ma version beta ? "

Et j'ai l'appareil qui va bien si le coeur t'en dit pour mesurer celles du 6 en ligne

Tu vas encore me le stresser avec tes conneries

Fab a écrit :Tu vas encore me le stresser avec tes conneries

tu commences a bien me connaitre toi

malouin "ca peut etre marrant a faire mine de rien"

Dans la foulée une petite analyse des huiles moteur - boites - ponts, histoire d'être sur.

Parce qu'un ZJ à ce kilomètrage ...