Forum 4x4

lebref a écrit :Sur le mien, c'est comme ça :

Et le moteur il arrive a emmener des pneus aussi gros?

titeuf900 a écrit :Justement comme je suis un gros kéké j'commence à trouver mes 31.5 trop petits

Mouais, pareil, mes 31/10.5 sont super pour epater la gallerie en ville ... par contre, sur la route, ca "emmene" bien !!!!
Justement, je recherche qq 245*16 terre si possible avec des jantes toles ... avis aux vendeurs !
J'avais bien trouve des 36... mais y passe plus dans mon garage !

Salut à tous,

Et la tenue de route avec +10 ça donne quoi??

Moi je roule tout les jours avec le mien, (et pour rien au monde je changerai )

Mais quand même tenter par un + 2" ou 3"

Autre probleme pour moi, je comprend pas comment on regle la barre de torsion
Quelquún peut m'aider??

Ah la la la surenchere à la hauteur

Gaffe quand meme nos BB sont pas tres doués question tenu de route

Sinon pour les barres, il faut :
Mesurer la hauteur Moyeu/arche de roue par exemple
Mettre l'avant sur chandelles,
Reperer les grosses vis verticales à l'interieur du chassis au niveau du pilier à l'arriere de la porte avant, à coté de la traverse de boite.
Marquer leur position,
Mettre du dégrippant sur la tete de vis, et l'écrou qui est de l'autre coté du mors,
Maintenir avec une clé plate l'écrou supérieur en position, par exemple en la calant sur le bas de caisse,
Repere bien le sens pour la réhausse ou le rabaissement selon ce que tu cherche
Tourner la vis, sans hésiter à prendre une rallonge sur la douille
Mettre le meme nombre de tours de chaque coté (d'ou le marquage)
Reposer l'avant par terre, vérifier qu'il reste au moins 1,5 cm de débatemment sur les tampons haut et bas de triangle
Mesurer ce qu'on a gagné ou perdu

Voilà c'est fait

Merci Pat,

Je te rassure je vais pas remonter de 25Cm, plutôt 5 grand max.
Je vais suivre t'es conseils, surtout que je fais pas mal de route avec, à vitesse pépere, j'sui bien à 80, voir 90 des fois, sisi...
Pour les pneus aussi je vais suivre les conseils du pro, mais pas trouvé de BF G Mud pour l'instant.

Maintenant faut que j'arrive à décripter, traduire tout ce que tu dis dans mon langage de crepier-menuisier-surfeur-stratifieur...
mon lexique de mecano est assez limité
Mais je vais me debrouiller

Les lames AR sont fatiguées aussi, plus de courbes, y a plus qu'a changer donc autant surelever un p'ti peu en même temps.

slt les amis ! moi jai des 31/10.5/15 jvoudré monté des 33/12.5/15 ou taille supérieur mais joré peur ke le moteur é du mal vu ke les 31 c deja limite dur donc si kelkun a fait lexpériene !! par contre pouriez vs redonné ladresse pour comander les glasspack !! merci davance

alors pour les glaspack zkjzdcbjoizhfdd,svl;sdlj 01 61 lksd,kadkcn,dc ;q:zle

eviv bulgroz !
ezode mumixam !

参加頂いた皆様、

応援ありがとうございました!

dsl si vous avez pas compris mais je voulez demander si quelqun a deja monté des pneu en 33/12.5/15 sur son 2l4 ! pour savoir si le moteur a des difficulté a les tractés! mais aussi jaimerai retrouvé l'adresse pour comandé un glasspack.