Forum 4x4

Comme tu avait dit j ai regarde la fourchette fonctionne nickel alors j ai tous dezingue demain il n y a plus qu a poser la boite car pour aujourd hui c est bon (j ai tous demonte mais mon crick roulant est trop court )
demain il feras jour
@+

Salut à tous...

La dernière que ce genre de chose m'est arrivé...(c'était avec le monterey...), les ressorts qui se trouvent normalement sur le disque, ils étaient dans le fond, avec des petits morceaux partout...
Notamment entre le disque et le volant moteur...

Bon courage...

alexbouba a écrit :Salut à tous...

La dernière que ce genre de chose m'est arrivé...(c'était avec le monterey...), les ressorts qui se trouvent normalement sur le disque, ils étaient dans le fond, avec des petits morceaux partout...
Notamment entre le disque et le volant moteur...

Bon courage...

re,
j'ai deja vu ca aussi, et meme des disques en plusieurs morceaux...
pascal

ixeane a écrit :Comme tu avait dit j ai regarde la fourchette fonctionne nickel alors j ai tous dezingue demain il n y a plus qu a poser la boite car pour aujourd hui c est bon (j ai tous demonte mais mon crick roulant est trop court )
demain il feras jour
@+

rapide dis donc... bravo!
et dire qu'il y en a comme moi qui mettent 3 semaines a se decider a changer 2 disques de freins HS....
va falloir que je m'y mette quand meme...
dis moi, tu habites loin?.....
allez, bon courage pour la suite.
@+, pascal, qui a un cric rouleur assez grand...

Ben j ai un peu de temps car je ne sortirais ma boite que jeudi (garde d enfants ) alors a quoi ca resemble un embrayage "glacé" apparament ca devrait etre ma panne

Tand que jy suis je vais changer le roulement de vilo qui donne dans l embrayage si quelqu un a un conseil ( car jamais fait )
@+

ixeane a écrit :Tand que jy suis je vais changer le roulement de vilo qui donne dans l embrayage si quelqu un a un conseil ( car jamais fait )
@+

salut
pour acceder au vilo faudra demonter le volant moteur...
je ne connais pas cette mecanique, mais je pense qu'il faudra tres certainement demonter encore bien plus que la boite (carter + palliers +....)
meme pas sur que tu puisses le faire avec le moteur en place...
par contre, le joint "spi" devrait pourvoir se changer apres avoir enlevé le volant moteur...
@+,pascal

il veut surement parler du roulement pilote, dans ce pas pas besoin de démonter plus que l'embrayage

d3ni5 a écrit :il veut surement parler du roulement pilote, dans ce pas pas besoin de démonter plus que l'embrayage

salut Denis
+1 effectivement.
reste plus k'a savoir de quel roulement parlait notre ami...
@+, pascal

Ola je me suis mal exprimer c est le joit spy qui est sur le vilo faut il le changer ou pas???
@+