Forum 4x4

Bernard_83 a écrit :un autoradio fonctionne bien plus longtemps qu'un compresseur que tu vas utiliser de façon temporaire , donc c'est possible si tu ne le fait pas trop souvent ... le bilan energetique est plus favorable pour un compresseur qu'un autoradio.
et puis tu peux inverser une fois l'une une fois l'autre ..

c'est bien tu lis les posts ..

C'est vrai j'y avait pas penser et c'est tout con une foi l'une et une foi l'autre. En plus ils sont moins chère en 12V qu'en 24V, donc OK je vais partir sur un bon en 12V

RS a écrit : personnes ne connais de compresseur en 24V ds ces prix là, bon ben tant pis ce sera pour plus tard qd j'aurais plein de sous de côté ( ca c'est pas encore gagné)

Bonjour
pouquoi un compresseur 24 volts Ce n'est pas neccessaire Comme de toute façon il vaut mieux s'en servir moteur tournant Et qu'il ne sert que quelque fois je te conseille celui ci le bicylindre "T MAX a 149 euros " en faisant des recherches tu peut le trouver a moins cher
`Bonne puissance et tres bon debit tu peux meme soufler un filtre avec surtout si tu l'installes a demeure avec un reservoir tampon
Tres bon rapport qualité prix
http://www.offroadattitude.com/new/accueil.php?cherche

morocan a écrit :Bonjour
pouquoi un compresseur 24 volts Ce n'est pas neccessaire Comme de toute façon il vaut mieux s'en servir moteur tournant Et qu'il ne sert que quelque fois je te conseille celui ci le bicylindre "T MAX a 149 euros " en faisant des recherches tu peut le trouver a moins cher
`Bonne puissance et tres bon debit tu peux meme soufler un filtre avec surtout si tu l'installes a demeure avec un reservoir tampon
Tres bon rapport qualité prix
http://www.offroadattitude.com/new/accueil.php?cherche

le bon lien
http://www.offroadattitude.com/new/accu ... ?menu1=731

morocan a écrit :le bon lien
http://www.offroadattitude.com/new/accu ... ?menu1=731

Merci pour le conseil et en plus c'est celui sur lequel je lorgnai un peu.
Par contre il n'y aura pas de réserve d'air car je veux que tte mon installation soit amovible en moins de 30mn pour pouvoir bénéficier facilement du coffre du gros

bonjour , pour ma part j'ai opté pour le compresseur de clim , c'est super avec une reserve de 6l sous le chassis , en plus c'est efficace et puissant (utilisation d'une clef a choc sans probleme) , et une fois l'installation faite je dispose d'un systeme autonome qui se coupe des que j'ai 8 bar dans la cuve et en plus ça ne prend pas de place , j'ai juste le press-osta dans le coffre.

RS a écrit :Effectivement ca gonfle super vite le compresseur de clim, je vais allé faire un tour ds les casse cet après midi.
Après le montage et les branchements sont ils difficile a faire?

Pour mon anniv ce sera surement un hi lift (1,22m ca suffit?) ou un convertisseur 24V 12V qui se branche sur la prise remorque (ttes nos voitures sont en 12V sauf le toy)

bidouilles mécaniques pour faire un compresseur
=> http://www.cambouis.com/bidouille/compr ... sanden.htm
=> http://www.cambouis.com/bidouille/compr ... sanden.htm
=> http://www.cambouis.com/bidouille/compr ... eleroy.htm
=> http://www.cambouis.com/bidouille/compr ... r-york.htm
=> http://www.cambouis.com/bidouille/compr ... -denso.htm
=> http://www.cambouis.com/bidouille/compr ... rrison.htm


=> http://www.cambouis.com/bidouille/compr ... esseur.htm
=> http://www.cambouis.com/bidouille/compr ... asique.htm
=> http://www.cambouis.com/bidouille/compr ... ifiant.htm

hi lift ou terratrip ou compresseur

le plus utile là dedans c'est le hi-lift...

christian.styling a écrit :hi lift ou terratrip ou compresseur

le plus utile là dedans c'est le hi-lift...

Bonjour pas sur Si tu fait pas mal de raid le compresseur sera plus utile et moins lourd a trimbaler

ébin si il se fait un compresseur "de clim"
il faut qu'il choisisse entre hi lift ou terratrip