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et tu croix qui vont faire le 6 en ligne atmo??????????nbcnb a écrit :...
et au bout de qq temps , tous le monde en voudrait un s'il avait les moyens
La motorisation va etre infernale
8 cyl diesel 300 cv environ
la concurrence reléguée bien loin
le 80 a duré 8 ans
le 100 ...
t'as des info sur le nvx serie7? y va etre en france? version hz74? ça se serrait cool!!!!nbcnb a écrit :pour l' instant, le HZ atmo continue avec une serie 7 restylée sauf pour l'australie qui aura un turbo D , je crois celui du 100 actuel
ils parlent d'un V8 de 4.5L... apparement meme en atmo sur le nouveau serie 7.lapin73 a écrit :et tu croix qui vont faire le 6 en ligne atmo??????????
parrait que c'est pas prevu de l'importer en europe par la voie officielle...lapin73 a écrit :t'as des info sur le nvx serie7? y va etre en france? version hz74? ça se serrait cool!!!!
serait trop domagepascal68 a écrit :parrait que c'est pas prevu de l'importer en europe par la voie officielle...
là c'est mieuxpascal68 a écrit :the suite...
les allemand cherchent deja a l'importer via des reseaux //...
...
), y'a pas mal de discussion a ce sujet: