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re: bridgestonne
Posté : ven. févr. 23, 2007 9:56 am
par eric def 90 300 dti
TOY06 a écrit :ça peut permettre de passer en MUD pour ceux qui veulent rester dans la légalité, notamment les possesseurs de kz/kdj 90/95 vx....
j'avais dans l'idée de mettre dès le printemps des muds en 265/75/16 mais cette info est interessante... cependant, sur le site BFG, il n'est pas mentionné le 265/70/16 comme dimension possible en MUD
t'es bien sûr de ton coup ?
j" ai pas la doc avec moi
mais il existe un COOPER STT dans le 265/70r16
voi l'essai ici
http://journaldu4x4.com/?Le-Cooper-Discoverer-STT
re: bridgestonne
Posté : ven. févr. 23, 2007 10:39 am
par TOY06
merci pour ce lien, c'est vrai qu'il a de la gueule ! mais il ne doit pas se trouver facilement, si ?
deux reflexions me viennent : niveau longévité, y'a l'air d'avoir mieux (BF ?), et niveau usage routier aussi...
dans l'article, il y a également la photo d'un autre produit, un cooper wranglers semble-t-il...qui vient il faire là ??
re: bridgestonne
Posté : ven. févr. 23, 2007 12:24 pm
par christian.styling
oupsss connerie de ma part : c'est du BF AT
re: bridgestonne
Posté : ven. févr. 23, 2007 12:58 pm
par TOY06
je me disais aussi...
re: bridgestonne
Posté : ven. févr. 23, 2007 1:04 pm
par christian.styling
j'ai peu de copains qui roulent en AT... on a des pistes de montagne qui font peur alors mieux vaut se faire chier sur la route avec des mud mais être certain de bien tenir quand la piste est en dévers... tout le monde a des mud sauf eux...
re: bridgestonne
Posté : ven. févr. 23, 2007 3:40 pm
par eric def 90 300 dti
TOY06 a écrit :merci pour ce lien, c'est vrai qu'il a de la gueule ! mais il ne doit pas se trouver facilement, si ?
deux reflexions me viennent : niveau longévité, y'a l'air d'avoir mieux (BF ?), et niveau usage routier aussi...
dans l'article, il y a également la photo d'un autre produit, un cooper wranglers semble-t-il...qui vient il faire là ??
Ah oui coquille .................
re: bridgestonne
Posté : ven. févr. 23, 2007 4:55 pm
par morocan
[quote="TOY06"]ça peut permettre de passer en MUD pour ceux qui veulent rester dans la légalité, notamment les possesseurs de kz/kdj 90/95 vx....
Bonsoir donc si je comprends bien si je mets du 235/85/16 je suis en faute
je risque quoi
Merci Christian
re: bridgestonne
Posté : ven. févr. 23, 2007 5:03 pm
par christian.styling
pour le moment à peu près tout le monde s'en fout des "normes"
tant que les pneus ne sortent pas de la carrosserie et qu'ils ne touchent pas l'intérieur des ailes...
ce qu'on risquerait en cas de problème ? ce serait d'être obligé d'acheter des pneus dans les tolérances légales
mais je n'ai lu qu'un cas sur les forums...