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Sur ton préfiltre la molette semble être de toute évidence dédiée à remplir (photo du mien pas très différent du tien) et non à pomper donc tu rempli le préfiltre puis tu ouvre la purge(plastique blanc) du filtre d'origine et tu pompe avec le poussoir qui est au sommet de ta pompe à GO jusqu'a que le GO coule et tu refermes ta purge et ça devrait démarrer

PS: Plus tu installes d'accessoire sur ton alimentation GO (petite pompe dont tu parlais) et plus tu risques une prise d'air indésirable sur le réseau GO qui te désamorcera ta pompe, enfin là c'est un avis perso

dit donc moof qui c'est qui t'as fait la patte de support?

Moof a écrit :Sur ton préfiltre la molette semble être de toute évidence dédiée à remplir (photo du mien pas très différent du tien) et non à pomper donc tu rempli le préfiltre puis tu ouvre la purge(plastique blanc) du filtre d'origine et tu pompe avec le poussoir qui est au sommet de ta pompe à GO jusqu'a que le GO coule et tu refermes ta purge et ça devrait démarrer

PS: Plus tu installes d'accessoire sur ton alimentation GO (petite pompe dont tu parlais) et plus tu risques une prise d'air indésirable sur le réseau GO qui te désamorcera ta pompe, enfin là c'est un avis perso

Ok merci du conseil. Par contre la bis de purge c'est laquelle ??

Autre question: Tes raccord sont apparemment conique ce qui fait que tu n'as pas pu les visser jusqu'au bout. Vrai pas vrai ??

k1 a écrit :dit donc moof qui c'est qui t'as fait la patte de support?

Une personne qui l'avait déjà réalisé pour un KDJ donc il avait gardé les côtes et me l'a fait

Fab78 a écrit :Ok merci du conseil. Par contre la bis de purge c'est laquelle ??

Autre question: Tes raccord sont apparemment conique ce qui fait que tu n'as pas pu les visser jusqu'au bout. Vrai pas vrai ??

Les raccords sont des coniques effectivement car je n'avais pas trouvé de raccords en 1/4 de pouce pour mon modèle de filtre et pour l'étanchéité aucun soucis, ça le fait

Pour la purge, je parle du petit tuyau qui se termine par un embout allongé en plastique blanc au niveau de ton filtre à GO d'origine, on le voit bien entre la boite à fusibles et la pompe à gazoil
Il suffit de tourner la molette en plastique blanc qu'il y a autour de cet embout pour ouvrir/fermer la purge