Forum 4x4

Salut,

d'après mon mécano Nissan, il n'y a plus lieu de faire marche arrière pour décraboter (ce qu'il m'a dit pour le mien de 2002)
Pour le voyant 4x4 qui reste allumé, c'est vrai qu'il faut rouler 50/100 m pour qu'il s'éteigne après être repassé en 4x2.

bismuth a écrit :oui, oui

Marie, qui commence à piger

Oui bah tu sais ça m'énerve de pas comprendre et d'avoir l'air d'une idiote devant ma boîte de transfert

Mokona a écrit :Oui bah tu sais ça m'énerve de pas comprendre et d'avoir l'air d'une idiote devant ma boîte de transfert

c'est un peu comme ton chat devant la boite de "sheba" fermée

"miaou"

Bon:

2h 2 roues motrices
4h 4 roues motrices vitesses normales
4l 4 roues motrices vitesses courtes (franchissement)
N neutre.........rien n'est entrainé..........

Manip:

sur ton modele:

2h>4H........tire le levier en arriere jusqua la buté et c'est tout. Possible jusqu'a 40 kmh (inverse aussi et le voyant peut rester allumé un moment pourtant t'es bien en 2rm-sinon ta direction reste un peu dure) ceci parce que ton vehicule a des flasques fixes et non des moyeu manuels ou auto. (ceux qui ont des moyeux auto sont eux obliges de faire une marche arriere)

4H<4L IL faut s'arreter et pousse le levier jusqu'en 4L (enppuyant dessus)a fond pour le verouiller. inverse pareil.....de temps a autre ca reste en N mais faut recommencer la manouevre et ca verouille.

4H>4L on S'ARRETTE et on appuie sur le levier en passant en 4L jusqu'a la butée.....inverse pareil (attention le levier peut rester un peut collé en N)

OlivierLB a écrit :Bon:

2h 2 roues motrices
4h 4 roues motrices vitesses normales
4l 4 roues motrices vitesses courtes (franchissement)
N neutre.........rien n'est entrainé..........

Manip:

sur ton modele:

2h>4H........tire le levier en arriere jusqua la buté et c'est tout. Possible jusqu'a 40 kmh (inverse aussi et le voyant peut rester allumé un moment pourtant t'es bien en 2rm-sinon ta direction reste un peu dure) ceci parce que ton vehicule a des flasques fixes et non des moyeu manuels ou auto. (ceux qui ont des moyeux auto sont eux obliges de faire une marche arriere)

4H<4L IL faut s'arreter et pousse le levier jusqu'en 4L (enppuyant dessus)a fond pour le verouiller. inverse pareil.....de temps a autre ca reste en N mais faut recommencer la manouevre et ca verouille.

4H>4L on S'ARRETTE et on appuie sur le levier en passant en 4L jusqu'a la butée.....inverse pareil (attention le levier peut rester un peut collé en N)

Merci de tes explications, et je me demandais, faut jamais appuyer sur l'embrayage quand on se sert de la boîte de transferts ? Je croyais qu'il fallait le faire quand on passait en mode 4L ? Et est-ce qu'on doit mettre au point mort pour le mode 4L avant de le faire ou pas ? Et la vitesse quand on passe en mode 4H, elle a de l'importance ou pas ?

Mokona a écrit :Merci de tes explications, et je me demandais, faut jamais appuyer sur l'embrayage quand on se sert de la boîte de transferts ? Je croyais qu'il fallait le faire quand on passait en mode 4L ? Et est-ce qu'on doit mettre au point mort pour le mode 4L avant de le faire ou pas ? Et la vitesse quand on passe en mode 4H, elle a de l'importance ou pas ?

perso, je débraye toujours pour me servir de la boite de transfert et véhicule immobile lors des changements 2H->4H... 2H->4L ... 4H->2H ...4L->2H.
Toute fois et c'est peut être le cas sur ton T2, sous le pare-soleil conducteur tout est expliqué, il considére même que l'on peut passer de 2H à 4H en roulant jusqu'à la limite de 40Km/h sur sol glissant.

Et effectivement les derniers T2 sont équipés de mains meneuses à l'avant désormais donc suppression de la marche arriére lors du retour en 2H, mais à partir de quelle année?!

terrapowa a écrit :perso, je débraye toujours pour me servir de la boite de transfert et véhicule immobile lors des changements 2H->4H... 2H->4L ... 4H->2H ...4L->2H.
Toute fois et c'est peut être le cas sur ton T2, sous le pare-soleil conducteur tout est expliqué, il considére même que l'on peut passer de 2H à 4H en roulant jusqu'à la limite de 40Km/h sur sol glissant.

Et effectivement les derniers T2 sont équipés de mains meneuses à l'avant désormais donc suppression de la marche arriére lors du retour en 2H, mais à partir de quelle année?!

pour 2h<>4h et retour, a condition d'avoir des mains meneuses ou moyeu manuels enclenchés, possible jusqu'a 40 kms (l'arbre avant etant pre-entrainé par les roues donc pas de choc)

4h<>4L TOUJOURS A L'ARRET sinon petits bouts de ferraille partout

Ne te fie pas a l'etiquette et au manuel Nissan c'est du grand n'importe quoi car pas adapté a la version du vehicule la plupart du temps........

tout pareil
toujours à l'arrêt quelque soit le rapport passé sur la boite de transfert

moi aussi

pareil

comme vous

pffffffff, faut toujours que tu fasses comme nous....

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