Forum 4x4

Gilles01 a écrit :
této j ai vu que tu avais fais quelque reportage photos mecanique( en tout cas beau boulot au passage ), serai tu interesser que je prenne des photos des etapes de la distri et plus tard de l embrayage?

C'est vous les gars qui avez fait le contenu du site en question

Moi, c'est le contenant mais cela fait plaisir quand même

Pour ce qui est de ta proposition, c'est toi qui voit : si tu veux publier des tofs avec des commentaires, alors, je te le fait (et c'est gratos ! )

A +

pour repondre un peu a tout le monde, je presente un peu le frontera que j ai adopter

il est de 06/95 c est un 2.8tdi sport de couleur bleu, il a 120000kms...

jéjé 51 quels sont les symptomes d une membrane qui cede?
bon je pense l avoir acheter a un prix defiant toute concurence donc je m attend a avoir quelque petits travaux a faire dessus.

voila quelques petites photos cliker dessus pour les agrandir...

salut gilles01

tite question , ton aiguille de compteur est elle bien stable ou tremble t elle un peu quand tu roules doucement ??

tes ratés ont commencés aprés un nouveau plein de G.O??

a+
domdom

oui les raté ont commencé
peu de temps après un nouveau plein...

j ai acheter du nettoyant bardal...que je vais mettre demain pour voir deja si il y a une amelioration sinon j irai leur faire changer le filtre a gaz oil.

ce qui me fait bizarre c est que je n est pas de perte de puissance sur les grosse reprise, c est seulement a vitesse constante impossible de garder un meme regime entre 2200trs et 3200trs.

en ce qui concerne mon compteur oui l aiguille est tres stable, par contre c est ma pression d huile qui monte au taquet dès que je caresse l accelerateur...j espere que c est juste un faux contact car au ralenti la pression a l air bonne

Gilles01 a écrit :pour repondre un peu a tout le monde, je presente un peu le frontera que j ai adopter

il est de 06/95 c est un 2.8tdi sport de couleur bleu, il a 120000kms...

jéjé 51 quels sont les symptomes d une membrane qui cede?
bon je pense l avoir acheter a un prix defiant toute concurence donc je m attend a avoir quelque petits travaux a faire dessus.

je ne connai pas les symptomes d'une membrane qui cede mais deja pour voir si elle est toujours bonne, tu peux debrancher la sortie GO et pomper une fois. sinon ne peut on pas adapter une pompe type "TP ou PL" comme cité dans ce post ? viewtopic.php?t=42996&highlight=pompe

bon courage

@+

Gilles01 a écrit :oui les raté ont commencé
peu de temps après un nouveau plein...

slt

tu as les symptômes d'un carburant de mauvaise qualité , attends de finir ton plein , fais en 1 ailleurs avant de te lancer dans des frais

enfin , c'est ce que je ferais

a+
domdom

je suis en train de finir mon plein avec l additif, pour l instant pas beaucoup d amelioration, je vais refaire le plein je pense demain ou samedi dans une autre station et si ca continue j irai rechanger mon filtre a go

hs: la neige avec le front c est de la balle!!!

le plein est bientot fini et pas beaucoup d amelioration meme avec le produit...

semaine prochaine changement de filtre et la si ca marche pas

Gilles01 a écrit :le plein est bientot fini et pas beaucoup d amelioration meme avec le produit...

semaine prochaine changement de filtre et la si ca marche pas

slt

un plein de "bon carburant" , mais un vrai plein , quand le reservoire est presque vide ,vider l'eau du porte filtre, un filtre neuf (au cas où...) et dis nous ce qui se passe

a+
domdom