Forum 4x4

Pas le courage

Aloïs a écrit :Pas même besoin de peinture hte températures !



Chez moi aussi c'était pourri, mais un coup de syntétique basique, et ça tient très bien depuis des années.

a+

ah, c'est vrai que le rose gulf, ça a son charme !!!

Rangertom a écrit :Sinon tu le démontes, tu le sables, tu le ponce au papier à l'eau de plus en plus fin et enfin tu le passes au polish jusqu'à ce qu'il brille façon miroir

Regarde voir bien mon capuchon de thermostat ...

.. avec ça et la culasse "rose-gulf" , j'ai gagné au moins 20 chevaux et 15% de conso


J'avais un peu honte de vous montrer cette image tellement ce compartiment moteur est sale, mais comme je venais de péter mon joint de culasse, ça explique les goutelettes blanchatres de liquide de refroidissement séché un peu partout ... une vraie cata

Depuis j'y ai jeté un moteur de remplacement complet, tout tristoune d'origine c'est beaucoup moins fun

a+

J'adore ce genre de détails




Perso j'ai encore du taf mais je verais ça plus tard


Un lien vite fais =>
http://www.mtk-tuning.com/accessoires_t ... tuning.php

Je vois que tu t'es bidouillé un petit condenseur maison

... faudrait juste le placer derrière la calandre, bien au frais (justement pour que ça condense hehe, pis p'têtre un peu plus gros non ?)

J'avais fait ça, je te passerais des tofs si je retrouve. J'en récupérais des litres !

Enfin quelqu'un qui sait ce que c'est ... ça fait plaisir

Je ne compte plus le nombre de questions à chaque fois que j'ouvre le capot sur une sortie

Effectivement il est un peu petit (déjà vidé deux fois en 6 mois) mais il marche bien et au moins je ne laisse pas d'huile sur la route ou dans les chemins.

Je pense qu'à terme j'en fixerai un plus gros un peu plus vers l'avant et surtout AVEC un bouchon de vidange

Rangertom a écrit : Enfin quelqu'un qui sait ce que c'est ... ça fait plaisir

Je ne compte plus le nombre de questions à chaque fois que j'ouvre le capot sur une sortie

Effectivement il est un peu petit (déjà vidé deux fois en 6 mois) mais il marche bien et au moins je ne laisse pas d'huile sur la route ou dans les chemins.

Je pense qu'à terme j'en fixerai un plus gros un peu plus vers l'avant et surtout AVEC un bouchon de vidange

j'ai monté un système identique sur le miens... je ferais une photo cette après midi.

Je vois que tout le monde montre son moteur
Apres remise en etat :


On voit bien mon cache culbu bien noir (d'origine)
Si tu as de la rouille, suffit d'utiliser le suz.... , apres plus de souci d'hestetique...

ho !! il est tout beau ton moteur mon cher phil 38 bien contant que ton bébé est retrouve une bonne santé

J'etais arrivé a le faire presque propre...
Il tourne correct, une legere fumée lors de GROS coups de gaz (nombreux??? ), mais rien d'anormal, vu l'utilisation (j'ai fini le rodage.... ).
Tu es a ton travail cette semaine??