Forum 4x4

titeuf900 a écrit :ptain j'ai mis de la semi synthese moi dans le hilux
faut mettre quoi comme huile sinon, hein??
Bon je suis le reportage au cas zou
merci

La 15W40 semi synthese passe encore, c'est la 100% synthese qui casse car aussi trop fluide 5W50

titeuf900 a écrit :pfiou j'en ai po dormi d'la nuit moi
C'matin au reveil j'ai soulevé la jauge de niveau et j'me suis dis "ohlalalalalalalaaaaaaaaaa ca a l'air trop fluide ca, j'vais tout casseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeer"

Facile, tu vidange, tu mets la bonne" huile, et tu vas te coucher (tu dormiras mieux)

Oui tiens fais donc ça, 15W40 minérale et on en parle plus

Bon je vais voir du côté des annonces si quelqu'un a un moteur de LJ avec ou sans turbo à vendre...

cedricfred a écrit : Et oui c'est bien le cylindre 1 qui est attaqué, celui au plus près de l'embrayage,

tu comptes à l'envers

Pourquoi ? Tu pars de la ditri toi pour compter ?

ben oui comme toyota nissan mitsubishi peugeot renault honda ford bmw vw gm mercedes etc.

Ben zut... faut qu'j'arrête de mettre de la 5w40 100% synthèse alors ??


Et moi qui vient juste de faire une vidange

Pourtant quand je regarde la pression d'huile, l'aiguille est toujours bien dans les préconisation constructeur, à froid comme à chaud et au ralentis comme en charge

Mais alors que faire

Rien

La prochaine fois, tu économisera des sous car il doit pas souvent faire au dessous de -20 vers chez toi
Une bonne 10W40 1/2 synthese est suffisante sur le KZ, merci le réchauffement

PS : J'ai utilisé aussi de la 5W40 une fois, l'hivers ca va, mais l'été au ralentis après un long trajet, la pression était vraiment basse

10W 40 semi au lieu de 5W 40 100%... pourquoi pas.
J'veut bien essayer pour voir !

A savoir que j'met c'que j'met car il me semble que la chauffe est plus rapide non ??
Vu les 10 bornes allez + 10 bornes retour que j'fait tout les jours...

Maintenant bon, c'est vrai qu'en remontant en Alsace ce noël sur l'autoroute la pression était un peu basse après 350 bornes... pis ça restait stable jusqu'à l'arrivé...
J'dit un peu basse hein, mais pas trop basse / au préconisation constructeur

Bref, j'revidangerai au primtemps, p't'être avant pâques...

Au fait j'ai pas changer les filtres à air + GO... mais tout les combiens faut les changer ???
Le filtre à air j'veut bien faire selon son état mais celui pour le GO chez nous ??? faut vraiment l'changer souvent ??
J'dit ça pour cause de budget bien sur...

Sinon c'est vrai que cette année l'hiver est très (trop ) doux...
Mais l'an dernier on à eut 2 mois entre -10 et -15 le matin... et comme y dort dehors

Sinon, autre question, le refroidissement moteur est meilleur avec de la 5w 40 100% ou de la 10W 40 semi ???

d3ni5 a écrit :ben oui comme toyota nissan mitsubishi peugeot renault honda ford bmw vw gm mercedes etc.

C'est vrai que je ne suis pas mécano alors les noms précis et les règles je les chope un peu sur le tas, j'ai dû mélanger la numérotation
Bon de toute façon il me manque aussi des termes alors hein je continue mais je retiens difficilement les définitions entre tourillons, manetons, paliers, demi-lunes, coussinets etc.