Forum 4x4

Il existe deux type de moyeux les fixes et les débrayables. Les débrayables sont soit manuels(la barrette en "Rangertom" ) soit automatiques (ils sont censés s'enclencher automatiquement quand on passe en 4x4)
Sur les samouraï les moyeux sont généralement fixes (en gros les roues avant sont fixé sur les demi-arbres, comme à l'arrière ) mais certaines séries ont été équipé de moyeux débrayable "manuel"
Si tu n'as pas de barrettes et que tu arrives à passer en 4x4H en roulant, tu as des moyeux fixes!

Jeep Hotchiss M201, Land Rover Disco 300tdi, Mercedes 230GE BA et Suzuki SJ413 l'élite du "vrai" 4x4 est dans mon garage

j'aime bien ta collection mais il te manque un Patrol 3.3 L

Oui, mais il manque aussi, Auverland, Def, Unimog, LJ80, HDJ80....et quelques autres

ahhh le LJ80

Vu à Val d'isère il y a quelques année:



dans un état parfait

tout neuf
c'était vraiment LE 4x4
après... les zuk se sont embourgeoisés

J'adore l'échappement qui passe à travers la bavette

Superbe, mais ils ne doivent plus etre tres nombreux a etre dans cet etat...

Une autre vue de face cette fois :