moyeux libres

Sujets généraux, la technique et la pratique. Comparatifs, et retours d'expérience, sur les 4x4.
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pol 4x4
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re: moyeux libres

#11

Message par pol 4x4 »

Il existe deux type de moyeux les fixes et les débrayables. Les débrayables sont soit manuels(la barrette en "Rangertom" ;) ) soit automatiques (ils sont censés s'enclencher automatiquement quand on passe en 4x4)
Sur les samouraï les moyeux sont généralement fixes (en gros les roues avant sont fixé sur les demi-arbres, comme à l'arrière ;) ) mais certaines séries ont été équipé de moyeux débrayable "manuel"
Si tu n'as pas de barrettes et que tu arrives à passer en 4x4H en roulant, tu as des moyeux fixes! ;)
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christian.styling
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re: moyeux libres

#12

Message par christian.styling »

Jeep Hotchiss M201, Land Rover Disco 300tdi, Mercedes 230GE BA et Suzuki SJ413 l'élite du "vrai" 4x4 est dans mon garage


j'aime bien ta collection ;) mais il te manque un Patrol 3.3 L
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pol 4x4
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re: moyeux libres

#13

Message par pol 4x4 »

Oui, :hein: mais il manque aussi, Auverland, Def, Unimog, LJ80, HDJ80....et quelques autres :D :mad:
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re: moyeux libres

#14

Message par christian.styling »

ahhh le LJ80 :o
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#15

Message par pol 4x4 »

Vu à Val d'isère il y a quelques année:

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dans un état parfait :o:
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re: moyeux libres

#16

Message par christian.styling »

tout neuf
c'était vraiment LE 4x4
après... les zuk se sont embourgeoisés ;)
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#17

Message par pol 4x4 »

J'adore l'échappement qui passe à travers la bavette ;)
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phil38
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#18

Message par phil38 »

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Superbe, mais ils ne doivent plus etre tres nombreux a etre dans cet etat... :(
phil38
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pol 4x4
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#19

Message par pol 4x4 »

Une autre vue de face cette fois ;) :

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