![je rigole :D](./images/smilies/01rirebleu.gif)
Et que tant qu'à purger, je voit pas pourquoi t'as pas purger l'arrière gauche
![hein quoi :hein:](./images/smilies/06hein.gif)
Modérateurs : cedricfred, Pat
Je déconne pas : y en a pas ! j'ai re re regardé Il y a un tuyau qui amène la pression et un autre qui va vers la roue droitePat a écrit :l'ancien proprio a perdu le purgeur et mis une vis![]()
Je dirai même plus !Pat a écrit :Mais c'est quoi comme engin ?
MITSUBISHI L300 4X4 TD de 1991 . On se moque pas .... SVPsebrunner a écrit :Je dirai même plus !
Qu'est ce que c'est comme engin
![]()
Nouvel épisode : aprés démontage des plaquettes avants , nettoyage des zones ou elles coulissent , graissage ( graisse spéciale pour les plaquettes) Je ne vois rien d'autre à faire pour préparer le contrôle , si , une idée : des durites de freins aviation .... Je me renseigne , mais impossible d'en obtenir dans les délais .pepere63 a écrit :MITSUBISHI L300 4X4 TD de 1991 . On se moque pas .... SVP
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