Forum 4x4

a l' époque ou j' avais les CHACO en 215-85r16 ( diam équivalent au 31x10,5r15 ) pour qu' ils passent avec le moins de dommage possible , j' ais découpé a la scie sauteuse le bas du pc avant ( en demi-lune ) sur 3cm de large ..... ça passait limite , et côté carrosserie il a fallu virer la bavette + la protec en plastic
et tout ça malgré la réhausse de +5
derrière , bavette démontée , les crampons "grondaient" sur le pc plastic quand la roue rentrait dans l' aile
c' était trop !
pneus trop étroit , trop grand , rechapé....
des vibrations de ouf !
une réduction de boite pas asez olympique pour tirer "ça"
alors sachant que les 31x10,5r15 sont encore plus large

résultats pas terrible de chez pas terrible .... trop de perte de rendement

d' ou la soluce actuel qui est une bonne moyenne entre diamètre et largeur : - BF mud en 30x9,5r15
- diamètre total de 76 cm
- plus large que les 215 ... moins large que les 31"
- et surtout .... pneus neufs !
- bien plus efficace quand on les dégonflent
- plus confortable sur route car moins raides que les rechapés
bref , plus sécurisant

voili , voilou

Tanguy a écrit :[...]une réduction de boite pas asez olympique pour tirer "ça" [...]

et les 225/75R16 ils vont pas sur le TII ?

terrano é egal jante 6x16 deport +14

christian.styling a écrit :et les 225/75R16 ils vont pas sur le TII ?

c' est ridicule comme taille ça !
je plaisante , bien sur !
je ne sais pas si ça va sur un T2 , je n' ais pas essayé pour cette taille
a vue de nez , ça devrait-être encore un peu limite .... mais mieux !

le problème pour cette taille ce sont les flancs de 75
c' est pas très haut , ça ballonne pas " comme il faut " ... et là y' en a qui vont faire des bons !
perso c' est du parti-pris
depuis que j' ai essayé les tailles US ( flanc haut ) je trouve que c' est parfaitement adapté au T2 et a ma façon d' aborder le TT avec ce style de gomme

.............j' oubliais .........
les 30x9,5r15 sont montés sur des jantes de 7,5" triangular en tole blanche

merci a tous des reponses et explications!!!
pour ma part, je vends mes gros pneus, rachete des qui vont bien, et roulez petit bolide!!! mais bon va me faloir des chaussons neuf pour tous les jours alors vais faire ma lettre au pere noel...
jp

Donc si je te suis bien tanguy mes 700/16 sont trop grand pour la mécanique du T2....

sa risque de tout nicquer à la longue et c'est pas top...

@+

volvering a écrit :Donc si je te suis bien tanguy mes 700/16 sont trop grand pour la mécanique du T2....

sa risque de tout nicquer à la longue et c'est pas top...

@+

' alut !
on a le même modèle de Terrano
- si tu fais du TT avec , tu vas vite te rendre compte que sur le couple , le moteur va avoir du mal a finir une côte un peu raide
- en franchissement , le ralenti devient limite de caler
- vitesse d' avancement( en 1ère courte ) un poil plus rapide du au grand diamètre de roue , qq fois ça pénalise sur des zones un peu hard .... et si il faut jouer avec l' embrayage , c' est pas bon du tout !

dernier point
les 700 / 16 sont vraiment étroit ! ....non ?
on dirait des roues de vélo !
et les pertes d' adhérence arrivent vite...

ah ok ben v repassé en 30*9.5r15 comme j'avais avnt et que j'ai encore en plus sa patine grave méchant et j'ai l'impression que je consomme comme un ouf.....

@+ et merci pour tes éclaircissement....

volvering a écrit :ah ok ben v repassé en 30*9.5r15 comme j'avais avnt et que j'ai encore en plus sa patine grave méchant et j'ai l'impression que je consomme comme un ouf.....

@+ et merci pour tes éclaircissement....

ben ouais !
fo les entrainer les graaaaaaaandes roues ! !