Forum 4x4

Salut,

Avant d'investir dans un tel pare-choc (qui n'est vraiment pas donné), vérifie si il est homologué . Ca serait dommage de monter un pare-choc que tu devras démonter dans quelques semaines après un contrôle de police.

@+

expat69 a écrit :Tu as aussi chez FirstFourOffRoad:



mais le plus beau... a mon avis

celui de Devon4x4

je l'est deja vu cette auto mais je me souviens pas de ce par choc ce dois etre recent
ont dirais une imitation warn
a noter que il a pas les inserts pour le cric ni la posibiliter des anneaux rotatif
mais sinon je te rejoint avec un treuil je prefere aussi celui de devon
mais sans treuil ce doit etre limite
alors cas l'inverse celui d'equipe 4x4 avec le A bar a l"avantage de donner de la forme ou si tu prefere habille le 4x4 quand il y a pas de treuil et c'est too much avec c'est clair et encore plus avec les models pour clim

PhilB a écrit :Salut,

Avant d'investir dans un tel pare-choc (qui n'est vraiment pas donné), vérifie si il est homologué . Ca serait dommage de monter un pare-choc que tu devras démonter dans quelques semaines après un contrôle de police.

@+

De toutes facons,soyons clair et precis, aucun des accessoires que l on peut monter n est homologué ! meme si ils sont badgés "land rover" .
Vous ne pensez par ,j espere, que land rover met un vehicule au crash test par accessoires!
Restons réaliste! le vehicule doit etre strictement conforme au PV de reception du service des mines un point c est tout.
Le reste,c' est de la litterature de bistrot !
Maintenant a chaque vendeur d accessoires de le préciser, afin que l acheteur potentiel en soit clairement informé.
Apres chacun prend ses responsabilitées et assume.

PhilB a écrit :Salut,

Avant d'investir dans un tel pare-choc (qui n'est vraiment pas donné), vérifie si il est homologué . Ca serait dommage de monter un pare-choc que tu devras démonter dans quelques semaines après un contrôle de police.

@+

C'est pô grave ici les gendarmes on mieux à faire que de regarder si ton PC est homologué à Bastia il y a des troll avec des rehausse de ouf avec les roues qui depassent de 10 Cm de chaques côté et personne ne le remarque

v_eight a écrit :De toutes facons,soyons clair et precis, aucun des accessoires que l on peut monter n est homologué ! meme si ils sont badgés "land rover" .
Vous ne pensez par ,j espere, que land rover met un vehicule au crash test par accessoires!
Restons réaliste! le vehicule doit etre strictement conforme au PV de reception du service des mines un point c est tout.
Le reste,c' est de la litterature de bistrot !
Maintenant a chaque vendeur d accessoires de le préciser, afin que l acheteur potentiel en soit clairement informé.
Apres chacun prend ses responsabilitées et assume.

eclaire moi
sa a deja été fais
ta deja vu un defender au crash test avec ou sans accessoire ?