Forum 4x4

Galopper 59 a écrit :ca doit etre chiant de rouler avec ca sur le capot !!!!
et de les lires en plus en conduisant ...

vraiment pas pratique comme soluce...

c'est pour ca que moi je les coinces sur le PB avec les essuis glaces

au bout d'un moment on a une collection de cartes pleines de traces de stabilo c'est génial parce qu'on peut se déplacer << par les piste >> : par exemple quand forum4x4 a organisé le rassemblement à Rochepaule en 2005, pour y monter j'ai emprunté les pistes que je connaissais sur une grosse partie du trajet (il nous a fallu deux jours pour arriver alors que par l'autoroute on pouvait y être en une demi-journée :

Rochepaule
14/15/15 juillet 2005[font=&quot]Ctrl+clic[/font]=> http://patrol.styling.fr/rochepaule/

Super ton reportage !!!!
Par contre les pistes, pas toujours roulantes!
A+

une piste par définition n'est pas toujours "roulante"
et le 4x4 est le véhicule le plus adapté pour y circuler

avec AC34 on avait fait une sortie NISSAN à Digne et... pareil : on était monté par les pistes

Asselou
Sortie Nissan : 1 / 2 avril 2006[font=&quot]Ctrl+clic[/font]=> http://patrol.styling.fr/asselou/

des pistes : y en a partout !
elles sont sur les cartes...

les road books commercialisés
ou parus dans la presse 4x4
tout le monde les a
surtout les gardes ONF....

c'est préférable de passer en tout petit groupe
<< ailleurs >>

c'est pas joli ce petit passage

christian.styling a écrit :des pistes : y en a partout !
elles sont sur les cartes...

les road books commercialisés
ou parus dans la presse 4x4
tout le monde les a
surtout les gardes ONF....

J'utilise la même méthode que Christian: une armoire de cartes 25000e et 2 couleurs de stabilo:
Rose continu: ça passe
Rose pointillé: ça passe mais c'est risqué (juridiquement ou physiquement)
Bleu: c'est goudronné

Séb M

SebM a écrit :ça passe mais c'est risqué
Séb M

christian.styling a écrit :c'est pas joli ce petit passage

c'est pas çà un chemin non carossable?