Forum 4x4

Bonjour à tous,
Pour le niveaud'huile moteur, afin de comparer 2 mesures , il est primordial de le faire dans des conditions identiques (position du véhicule, température).
Et puis sur le DTI , il vaut mieux prendre la mesure à froid et surtout ne pas se fier à la première lecture : sortir la jauge, l' essuyer et remettre la jauge pour Deuxième lecture, voir troisième et là on obtient le niveau réel et exact...
Fronteradicalement

Laurent73 a écrit :D'ailleurs comme un con je suis bien emb^té aujourd'hui :

encore un mystère : j'ai rajouté un tout petit peu et bien sûr le niveau est comme par magie revenu au top et même au dessus:

M'enfin l'était passée où l'huile mdr!

Pour le 2,8 TDI, il faut prendre la mesure à chaud après avoir attendu 2 à 3 minutes ...

Question conso, je ne suis pas tellement la conso : j'ai dans l'idée qu'un moteur de 230 000 km consomme toujours un peu ...

A + ..... d'huile !

salut a tous
pour ma part le 2.2 dti consomme environ 2 litres pour 10000km a savoir qu'il a passe les 160000 km.

salut, pour mon 2,8L quasiment rien entre deux vidanges (7500 en semi-synthèse).