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Et si on met une courroie ? ca risque de faire du vilain si le compresseur est grippé ?

Essaie déjà de faire touner la poulie à la main sans la courroie et moteur éteint ( va pas te faire arracher les doigts hein ). Comme le compresseur est débrayé, ça doit tourner sans forcer.

A partir de là, tu peux mettre la courroie, ça crains rien. Tu démarres le moteur en t'étant assuré que le bouton de clim soit sur OFF.

Quand c'est en route, tu sers les fesses, tu tournes le bouton de clim sur éco ou sur on (la ventilation doit aussi être en marche sinon ça marche pas) et tu vois ce qu'il se passe

Je dois voir le garagiste qui m'a vendu le L200 dans la semaine, je lui en parlerais, si il ne prend pas ca en charge, je verrais à trouver une courroie et essayer de la mettre

Le mec n'est pas là aujourd'hui
La poulie jaune tourne librement à la main , je me demande si je peux remettre ca moi même sans rien démonter ?

jnf80 a écrit :Le mec n'est pas là aujourd'hui
La poulie jaune tourne librement à la main , je me demande si je peux remettre ca moi même sans rien démonter ?

elle tourne a la main OK

maintenant met le contact, ventilation vitesse 1, et bouton clim en service

tu dois entendre un Clingggggg lors de la manip(c'est l'embrayage du compresseur)

si OUI

essai a la main ca doit tourner aussi mais etre resistant

Si le véhicule a été vendu par un garage, ne doit'il pas livrer le véhicule en état de marche avec ses accessoires ?

Le garage a commandé la courroie
J'en ai profité pour signaler un bruit de cognement quand je prend des virages vers la gauche (TOC-TOC), je sais que les cardans ont été changés, ca tombe il y a un truc qui est mal fixé
Tout ca va etre vérifié des que mes plaques immatriculations définitives seront arrivée

jnf80 a écrit : J'en ai profité pour signaler un bruit de cognement quand je prend des virages vers la gauche (TOC-TOC), je sais que les cardans ont été changés, ca tombe il y a un truc qui est mal fixé

Le mien aussi fait ça dans les rond points... Ca vient des lames qui frottent "à sec".

Fais un test de roulage après avoir passé un coup de WD 40 entre les lames ... des fois que, au cas où...

ok, j'essaye demain avec le WD40, il faut que j'en rachete j'ai oublié la bouteille dans le LJ que je viens de vendre