Forum 4x4

dans ces prix, un UMM en etat tres correct est laaargement trouvable.
Le top serait qui'l n'ait justement pas de top a savoir la version bachée. En plus d'etre super sympa l'été et d'avoir une plus jolie bouille, le toit est lourd et son absence abaisse le centre de gravité.
en TT un UMM c'est un regal. Tu passes partout sur un filet de gaz, sans forcer, en courte tu grimpes aux arbres. Niveau meca c'est du 505 turbo D peugeot donc archi bateau, les ponts et arbres c'est du jeep.
Les angles sont excellents d'origine (arriere 44° avant 48 °, oui je sais c'est ouf, 230 mm de garde au sol, tout ca d'origine)


Quand je vois ce que je fais avec le mien, muni d'un toit rigide....
Sur notre terrain de 4x4 je passe tout en douceur sans rien toucher là ou le RR classic du copain arrache tout, et ou frottent du cul les discos. J'en ai épaté plus d'un avec ce tas de tôle. Par contre bruyant sur route, peu spacieux pour le raid et tres tres rustique, mais pour toi c'est secondaire semble-t-il.

bonne chasse.

un vw iltis:4x4,franchisseur,original....cabriolet et rare.a 5000€ tu dois en trouver des jolis.

un umm quelle question!
http://www.autokas.com/?cm=41

un auverland !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

dans les 4000 ou 5000€ ...............
c du peugeot le moteur !
c le meilleur franchisseur d'origine :
http://www.forum4x4.com/spip.php?article72

glissement limité
garde au sol 250 mm
attaque 54° ventral 36° sortie 48°
debattements av 675 arr 640
si c'est pour faire du tiral ça parles non???

et bien les avis sont partagés... allez un peu depub pour les ventes en allemagne... Je suis à mon quatrième 4X4 en provenance de là-bas et aucun souci, d'ailleurs c'est pas fini le prochain viendra encore de l'allemagne. Pourquoi, simplement parce que le prix de l'occas est au juste prix
http://www.mobile.de/
http://www.autoscout24.de/
Un paj TD 2.5L moins de 1800€, une Wrang YJ moins de 5000€, deux paj V6 3.0L moins de 2200€ et y a le choix... Pour le fun et la balade tout chemin les cheuveux aux vents un wrang TJ, on commence à les trouver autour des 4000€... Pour l'agrément de conduite le paj V6, j'aime bien les positions assise pour conduire et dans ces deux véhicules l'assise est formidable...

canoneos1d2 a écrit :et bien les avis sont partagés... allez un peu depub pour les ventes en allemagne... Je suis à mon quatrième 4X4 en provenance de là-bas et aucun souci, d'ailleurs c'est pas fini le prochain viendra encore de l'allemagne. Pourquoi, simplement parce que le prix de l'occas est au juste prix
http://www.mobile.de/
http://www.autoscout24.de/
Un paj TD 2.5L moins de 1800€, une Wrang YJ moins de 5000€, deux paj V6 3.0L moins de 2200€ et y a le choix... Pour le fun et la balade tout chemin les cheuveux aux vents un wrang TJ, on commence à les trouver autour des 4000€... Pour l'agrément de conduite le paj V6, j'aime bien les positions assise pour conduire et dans ces deux véhicules l'assise est formidable...

je te porpose un toy lj ou bj !!!!!!!!

Bonsoir à tous , et merci pour ces reponses . Continuez , cela m'aide pas mal .
J'ai en vu : 1 LJ 70, un patrol gr y60 court (1 peu cher pour moi ) , une jeep wrangler2.5L , et un patrol baroud , et je ne compte pas les samourai 410 413 , que je trouve trop petits, mais qui on l'extrème avantage d 'être très abordable! ! !! ) .
Je passe pas mal de temps a réflechir . . . . . ( C'est même limite prise de tête ! !)

canoneos1d2 a écrit :et bien les avis sont partagés... allez un peu depub pour les ventes en allemagne... Je suis à mon quatrième 4X4 en provenance de là-bas et aucun souci, d'ailleurs c'est pas fini le prochain viendra encore de l'allemagne. Pourquoi, simplement parce que le prix de l'occas est au juste prix
http://www.mobile.de/
http://www.autoscout24.de/

WOUAAA les PRIIIXXX
Surtout pour les jeep effectivement. J'ai même vue un TJ 2.5 L de 99 à 5000€.

Canoneos1d2, c'est galere a immatriculer en France ???

Me ferais bien un pti Yj 4.0L boitoto a pas chêre pour le trial moi

Je ne trouve pas les prix si super que ça .
J'ai quelques jeep LJ et patrol y60 a moins de 5000 , en france et surtout pas a 1000 km de chez moi .
IL sagirait de ramemer une berline allemande, je pense que ce serait valable , mais un lj 70 avec des mud et 200 000 km au compteur , c'est le coup a laisser le moulin sur la route .
De plus , un voyage pour aller voir , un autre pour recuperer le véhicule . . . .
Et enfin , j'ai aucune idée des démarche administratives a faire , et de leur cout

Par contre pour les alsaciens, les vosgiens , c'est sans doute valable , la proximité permettant de poser , si besoin , des ''questions '' au vendeur.

me laisserais tenter par celui ci ...

2500€