Forum 4x4

2.2DTI-limited a écrit :Est ce que le modèle est de bonne qualité ? Va t-il pousser un peu la carrosserie vers le haut ? Merci

Oui, c'est des monotube à gaz et en effet, il ont tendance à pousser un peu vers le haut de quelques kilos ....

Sinon, la serie 30-XXX c'est bien des heavy tracks comme ceux que j'ai sur mon engin !

A +

Bonjour à tous,

Bon ben ça y est j'ai franchi le pas. Je les ai commandés avant hier et je vais les monter le mois prochain (pas le temps en ce moment). Ca me changera de mes amortisseurs souples.

Merci pour l'info.

@+

Ch'tite question : est-ce qu'il y a des précautions particulières à prendre pour monter de nouveaux amortisseurs ?

Merci d'avance

@+

Alors :

--> Bien lire la notice tout en image

--> ne pas serrer les écrous des amortos en extention comme indiqué dans la notice, mais serrer en position 4x4 non soulevé

--> Attention aux écrous non dévissés depuis longtemps : avoir une rallonge pour mettre sur la clef m'a été nécessaire

--> Ne pas oublier de mettre les silentblocs avant de retirer la goupille , genre d'exploit que réalise cet idiot de Této

Et surtout, aller dans une piste défoncée pour tester la différence et surtout .... aller à DONFFFFF !!!!!

této a écrit :Alors :

--> ne pas serrer les écrous des amortos en extention comme indiqué dans la notice, mais serrer en position 4x4 non soulevé

Merci pour ta réponse. Qu'est ce qui se passe sinon ?

@+

Au_delà_des_Frontera a écrit :Merci pour ta réponse. Qu'est ce qui se passe sinon ?

@+

De la contrainte en torsion des silentblocs qui vont pas aimer. D'ailleurs, je crois avoir lu que ces amortos sont si costauds que c'est les silent blocs .... qui lâchent !!

A +

moi ausi j aimerais bien mais pour le moment pas de le temps (€€€€€ )
foutus impots

mais des que je peut je saute sur l occas