Forum 4x4

pas avec des profils mud ou tt .

Je viens de regarder ce sont des FALKEN-RV M+S 235 75 15 sur jantes de 7".
A l'origine c'etait des CLIMBER meme taille.

Elliot a écrit :pourtant mon vitara est monte en 235/75/15 depuis 1993 sans probleme, il y a juste une trace d'usure aux elargisseurs d'ailes

Tout dépend ce que tu fais ... route/piste ou TT ... mais en TT cela m'étonnes bcp que ca ne touche pas ... je suis en 215/75R15 Bridgestone Mud et cela passe fin ... sans toucher !!!

Chris

Elliot a écrit :Je viens de regarder ce sont des FALKEN-RV M+S 235 75 15 sur jantes de 7".
A l'origine c'etait des CLIMBER meme taille.

Au repos il me reste 7cm entre le haut du pneu et l'elargisseur en caoutchouc.
je ne vois pas de rehausse en dessous, par contre les suspensions sont tres dures et il faut charger beaucoup avant que ça bouge.
Le Vitara est une serie speciale Vuarnet, je ne sais pas si ce montage est d'origine mais l'ancien proprio l'avait deja eu comme ça.

mes anciens pneus typé route fesaient 66 cm de haut pour des 205/70/15
en passant en 195/80/15 michelin O/R(pneus mud ) le diametre et passe a 72cm
le gain en garde au sol 3cm mais ils passent vraiment juste
si j'avait un conseil a te donner ,decide toi sur ce que tu veut comme type de pneus (route / mixte / mud / tt ) et mesure le diametre de ton pneu chez le vendeur
mais sans rehausse ni body sur un vitara le diam maxi 72 cm apres tu peut etre sur de retravailler les interieurs d'ailes
j'avait fait l'essais avec d'autres types de pneus. sur route ca passe toujours mais croise un peut les ponts et tu va etre surpris des debattement de tes suspensions

une petite tof pour te montre jusqu 'ou ca peut aller en debattement ( sans modif de suspattes )
http://www.forum4x4.com/forum/attachmen ... 1161535809

Elliot a écrit :Je viens de regarder ce sont des FALKEN-RV M+S 235 75 15 sur jantes de 7".
A l'origine c'etait des CLIMBER meme taille.

Et en TT ça passait sans prob ??? Y compris en croisement maxi et bracage des roues avt ???

Elliot a écrit : ... sur jantes de 7".
...

avec du déport ???

C'est peut etre là, la solution. Des jantes de 7 ou lieu des 5.5 ou 6 d'origine et un peu de déport ext ... ???

Si tes suspensions sont un peu raides il doit y avoir une réhausse. d'origine le vitara est plutot souple.
Regardes tes amortos et ressorts ils te parleront peut etre (couleur, rouille ... autant d'indice)

c surement ca des dimentions comme ca
on en voit que sur des vit qui ne sortent pas souvent de la route
j'en ai meme vu un rabaissé monte en 275 55 15 avec des jantes type jeep cj je crois(elles avaient un deport de fou )
on voit de tout sur terre ( et sur goudron aussi )
a+

En fait effectivement je ne fais pas du TT comme vous l'entendez mais du chemin defonce oui.
J'avais besoin d'une cammionette et j'ai trouve ce vitara, je l'ai pris comme il etait.
Je n'ai pas de frotement a l'avant meme braque a fond, c'est l'arriere qui use un peu les elargisseurs.
Je vais voir les amortos et vous dirai ça