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re: probleme batterie ou alternateur
Posté : mar. oct. 24, 2006 3:36 pm
par cedricfred
Je crois que tu as tout simplement un problème de testeur, il est mal calibré. il a 3 à 4 volt de trop, ci qui ramène la tension de ton alternateur dans la norme.
probleme resolu
Posté : mar. oct. 24, 2006 4:44 pm
par kikilapin
je me suis mis a vouloir le demonter cet apres midi et là quelle fut ma surprise?????
et bien tout simplemment un fils desserti de sa cosse! je suis ravi car une nouvelle cosse et hop, le bb demarre au quart et le VOYANT ROUGE enfin eteint.
que du bonheur!
vive le frontera.
merci a tous quand meme.
christophe
re: probleme batterie ou alternateur
Posté : ven. oct. 27, 2006 10:23 pm
par commando ricard
kikilapin a écrit :je me suis mis a vouloir le demonter cet apres midi et là quelle fut ma surprise?????
et bien tout simplemment un fils desserti de sa cosse! je suis ravi car une nouvelle cosse et hop, le bb demarre au quart et le VOYANT ROUGE enfin eteint.
que du bonheur!
vive le frontera.
merci a tous quand meme.
christophe
Ok, mais maintenant que ton blem de voyant est résolu, teste quand même la tension batterie moteur coupé, puis moteur allumé et ce à au moins 2 régimes différents. J'ai eu un blem de régulateur un jour, tout ce qui était électrique est parti en fumée. (fumée qui sortait du tableau de bord). Aucune pièce électrique n'a supporté le choc. Pour un régulateur à 3 francs six sous, je m'en suis collé pour plus de 1500 euros de pièces + tout le boulot que j'ai du faire. La seule chose qui a résisté (HEUREUSEMENT c'est le faisceau). En fait il arrivait presque 19 volt dans la batterie, et j'ai eu un sacré coup de bol qu'elle n'explose pas.