Forum 4x4

Pour en revenir a la prepa pour le raid.
Vos conseils pour les pneumatiques, et le reste .....

wil2505 a écrit :il faut que je regarde pour descendre jusqu'a sete car je viendrais tu Havre

Je descendrais de BLOIS, cela va faire une bonne balade. Le cas échéant, il est possible de se regrouper petit à petit et de rouler en bande !!

Pour les pneus, si j'ai bien tout compris, celui qui est adapté au raid africain c'est le BFG all-terrain, d'ou pour nous en 215/75/15.

Une taille plus grande de pneu risque de trop tirer sur les moteurs. Ils vont êtres chargés les petits Sams...

Sinon, pour la route, Sete c'est bien. A la limite, la descente par l'Espagne, pourquoi pas... Permet de vérifier la fiabilité avant le désert.
Mais pour le retour, il n'y a pas photo !!! C'est le bateau ...

Salut les zukistes,
j'ai une petite expérience de raid en samurai, si vous avez besoin de petits renseignements/conseils ou autre , c'est sans problème
En espèrant que votre projet aboutira

A+ les courageux

Moof a écrit :Salut les zukistes,
j'ai une petite expérience de raid en samurai, si vous avez besoin de petits renseignements/conseils ou autre , c'est sans problème

Tous les conseils sont les bienvenus...
C'est pas une fois que l'on est de l'autre coté de la méditerranée qu'il faudra se rendre compte que quelque chose à été oublié...

Moof a écrit : j'ai une petite expérience de raid en samurai, si vous avez besoin de petits renseignements/conseils ou autre , c'est sans problème

On es evidament preneur de tes conseil et de ton experience. Surtout en ce qui concerne la prepa du vehicule.
Si tu as des photos n'essite surtout pas (cela remplace souvent de grand discourt).
Merci d'avance

Bon pour la prepa j'ai vu des reservoir de flotte chez narbonne accesoire dans ce style

Il faut faire un support arriere pour deux jericcan de 20 litres d'essence (si quelqu'un a une idée).
Il va falloir finir de proteger tous le dessous du 4x4.
Et surrement le plus dure faire une tente de toit qui plier prend la place que de la cabine et une fois deplier soit assez grande pour que l'on puisse dormir d'un seul morceau (la j'ai ma petite idée)

wil2505 a écrit :salut tout le monde

vous etes hyper confiant de partir avec vos Suzuk??

c'est un truc qui me plairais bien mais ca fait pas de route

J'ai croisé en novembre 2004 à Agadir (grosso-modo 3000 Km de Paname) un Samourai blanc immatriculé dans le 77, qui me semblait particulierement bien préparé (pas eu le temps de m'arrêter j'étais dans un taxi de ville) toujours est il que 1) c'est faisable 2) on peut toujours rêver 3) de retour à la maison j'ai pas mal cogité et je me suis finalement payé un samourai blanc... et qui sait un jour...

Voilà quelques photos de ma prépa

Croisement après modif

AmortisseursAR et jumelles

AmortisseursAV

Laménagement

les sièges

La roue de secours

L'alimentation 2X12V

Vue intérieure

La bête sur le départ

Quelques photos sur place

fichtre, diantre ke c'est beau
et moi qui habite à Sete. yaka embarquer

super moof tres beau ton suz peux tu ns donnée les ref de tes amortisseurs et la longeur de tes jumelles as tu fais un body lift en plus ?