Forum 4x4

Salut,

A ta place, je choisirais une jante en 6/15 à déport de 10.
Le déport offre des voies un peu plus large, et vu que ta jante sera plus large, ça évitera que ton pneu vienne toucher les lames.
6/15 est conseillé pour ton pneu, 7/15 ton pneu risque de dépasser des élargisseurs d'ailes, et tu vas perdre en hauteur.
Dans tout les cas, prend avec déport.

Elisée.

heu... Elizée... avec un déport de 10 par rapport à un de 0... tu n'élargi pas ta voie..... il faut un déport négatif pour élargir une voie..

et pour être sur qu'il puisse élargir sa voie faudrait savoir combien il lui reste entre son pneu et son tour d'aile....

J'ai eu le même prob de choix avec mon Cherokee, j'ai essayé tout simplement, avec une jante nue tu vois de suite si c'est ok ou non. Pour le déport c'est Nystao qui a bon, c'est la distance entre face d'appui (qui est en contact avec ton tambour), et l'axe médian de la jante.
Déport positif > roue déportée vers l'intérieur de la caisse.
Déport négatif > roue déportée vers l'extérieur de la caisse.
Un déport 0 = face d'appui pile sur l'axe médian de la jante.

Ben oui, -10 pour élargir, j'ai oublié le moins, mais en même temps, je me rappelle pas avoir vu des jantes à déport positif pour Suzuki.

Si le Sam, c'est celui de l'avatar, alors la jante 6/15 à déport de -10 passe sous l'élargisseur d'aile.

Elisée.

et 6/15 -10 existe en triangular

http://www.epinaypneusservice.com/pneus ... _6x15.html

Elisée.

oué oué, merci à tous, mais Elisée, moi je veux rester comme je suis parce que j'ai peur que en mettant plus large ca rape les elargisseurs
et comme avec ces jantes d'origines ya pas de problemes ( aucuns raguage que ce soit contre les lames ou le passage de roue et les elargisseur d'ailes)
je veux pas tenter le diable

mais tu dis que 6/15 c mieux que 7/15 et que cette derniere fait perdre de la garde au sol
la je comprend po, c possible de perdre de la hauteur avec des jantes


a++

c possible de perdre de la hauteur avec des jantes

Ben un peu, plus la jante est large, et plus le pneu va s'étirer sur ses bords, et perdre de la hauteur. Mais tout ça c'est en théorie, entre 6/15 et 7/15, ça m'étonnerais qu'on voit la différence.

g une ptite question, est-ce que ca existe les jantes triangular en 7x15 avec un deport 0, j'arrive pas à trouver

moi je veux rester comme je suis parce que j'ai peur que en mettant plus large ca rape les elargisseurs

:reveillon: ??? Bon ben qu'est ce que tu veux exactement ?

Ok, reprenons. Tu as des jantes origines Suzuki en 5.5/15, sans déport.
Si tu montes des jantes 7/15 sans déport, tu auras une jante 38.1mm plus large, donc qui sortira de 19.05mm de plus qu'actuellement.
Si tu montes des jantes de 6/15 avec déport de -10, tu auras une jante de 12.7mm plus large, donc qui sortira de 16.35mm (6.35 + 10).
Conclusion, une jante de 6/15 avec déport -10, sortira moins qu'une jante 7/15 sans déport.

Elisée.

Ok, reprenons. Tu as des jantes origines Suzuki en 5.5/15, sans déport.
Si tu montes des jantes 7/15 sans déport, tu auras une jante 38.1mm plus large, donc qui sortira de 19.05mm de plus qu'actuellement.
Si tu montes des jantes de 6/15 avec déport de -10, tu auras une jante de 12.7mm plus large, donc qui sortira de 16.35mm (6.35 + 10).
Conclusion, une jante de 6/15 avec déport -10, sortira moins qu'une jante 7/15 sans déport.

ok donc la c clair, c bien du 6/15 avec deport -10, je vais mesurer en croisement de pont ce qui me reste comme marge et le deport de ma jante actuelle et si c bon ce sera du 6/15

MERCI Elisée ( et ponpon213 aussi )

pour ma part je propose toujours des roues pour le Samurai
des triangulars

TRIANGULAR blanche

DIMENSIONS OFFSET ENTRAXE
6x15 ................0...... 5x139,7

avec un montage en 215/75r15
et jamais de mauvais surprise
juste du bonheur