Forum 4x4

salut
perso je trouve les 33"x12.5 un peu large. en TT cela n'apporte rien a mon avis par rapport a des 10.5!
commence par ralonger ta panhard, avec un peu de chance tu n'auras pas besoin de toucher a la suspension.
pascal

Sur mon KZJ 70 j'ai toujours roulé avec la barre stabilisatrice enlevé avec un kit OME Marathon : ressorts + amortisseurs ( + 7 cm ).

Aucun problème de tangage particulier sur route avec des BF GOODRICH MUD en 255/85 R 16.

speedom ,OME marathon c'est quoi la difference ? , avec le kit OME normal

alex2a a écrit :speedom ,OME marathon c'est quoi la difference ? , avec le kit OME normal

J'avais acheté ce kit en 1998 chez EQUIP RAID.
L'appellation MARATHON correspond à la dureté des ressorts.
C'est disons du......médium plus

En tout cas 8 ans après ils étaient toujours OK ( j'ai seulement du changer les silents blocs de base des amortisseurs, par des modèles de......Ford Transit )

aurais tu des photos de ton toy

Salut,

Sur mon kzj 70 je suis en ressort OME tarrage médium pour Kzj 73 en + 5 j'avais des Mud max en 33 12.5x 16 je ne n'ai jamais touché (avec elargisseurs de voie)!
Dimanche(puce à Elbeuf) je me suis acheté un king spring(+7) j je vais voir pour le décalage du pont!
Je prends des photos et le diametre des fils!
Alain!

Je prends des photos et le diametre des fils!

le diametre du fil ne veut pas dire grand chose. la qualité du materiau employé et la fabrication sont tout aussi importants.
pascal

alex2a a écrit :speedom ,OME marathon c'est quoi la difference ? , avec le kit OME normal

"marathon" est un therme employé par eibach!
jamais entendu cela en relation avec OME
pascal

salut atous , si je comprends bien je suis le seul avec mon kzj 73 qui touche coté gauche en croisement c'est carrement incroyable cette histoire , il faut absolument que je trouve pourquoi , je posterais bien des photos mais je ne sais pas comment faire
je vais me renseigner chez jap--at , pour des cales a poser sous les ressorts
si c'est pas trop cheres je m'en prends 4 et roule je pense que ça ne toucheras plus
a+ ciao

Je te rassure, t'es pas le seul.
Avec les simex en 35, je touche dans les ailes arriere doite et gauche
Et avec les 255/85/16 , je touche que côté gauche.
Parcontre j'ai des jantes a faible deport qui font que ni les 35, ni les 255 de depassent de carrosserie (Et en plus j'ai enlevé les elargisseur d'aile). Je pense que c'est pour ça que ça frotte.
Mais perso, ça me derrange pas le frottement, c'est sur une partie planne du passage de roue

Julien