Forum 4x4

Merci pour vos avis, je pense que je vais opter pour des BFgoodrich all terrain A/T, car je vais bosser tous les jours avec mon Maverick, et j'habite à 900 m d'altitude avec un chemin de 200 m non déneigé donc il me faut vraiment un pneu très polyvalent.
Encore merci de vos conseils.

terrapowa a écrit :salut

perso je viens de faire monter des BFgoodrich all terrain A/T en 225/75/16, sur pluie, excellente tenue de route, à condition d'adapter la conduite avec les conditions de circulation, (c'est évident mais bon ) aux distances de freinage, comportement en virage...
.../...

Bonsoir,

je ne voudrais pas polémiquer, mais j'ai du mal à comprendre cette formulation: comment peut-on parler d'excellente tenue de route s'il faut rouler comme sur des oeufs

Bien-sûr que sous la pluie on adapte sa conduite, mais ça c'est valable avec tous les pneus, y compris les routiers.

Le BFG AT est le pire des pneus que j'ai conduits sur route humide ou grasse (mais je suis pas essayeur et j'en ai pas conduit des dizaines ).

Oooops! a écrit :Bonsoir,

je ne voudrais pas polémiquer, mais j'ai du mal à comprendre cette formulation: comment peut-on parler d'excellente tenue de route s'il faut rouler comme sur des oeufs

Bien-sûr que sous la pluie on adapte sa conduite, mais ça c'est valable avec tous les pneus, y compris les routiers.

Le BFG AT est le pire des pneus que j'ai conduits sur route humide ou grasse (mais je suis pas essayeur et j'en ai pas conduit des dizaines ).

Salut ooops

qu utilise tu comme pneus ?

(juste pour info)

Salut Bismuth,

je suis en Pirelli Scorpion AT -pas l'ATR- (utilisés sur Jeep ZJ, Toy serie 9 et maintenant Pajero DID).
En routiers ("80/20") j'ai utilisé des Michelin 4x4, des Dunlop GrandTrek et des Yokohama 039.

Oooops! a écrit :Salut Bismuth,

je suis en Pirelli Scorpion AT -pas l'ATR- (utilisés sur Jeep ZJ, Toy serie 9 et maintenant Pajero DID).
En routiers ("80/20") j'ai utilisé des Michelin 4x4, des Dunlop GrandTrek et des Yokohama 039.

recu ... MERCI

Oooops! a écrit :Bonsoir,

je ne voudrais pas polémiquer, mais j'ai du mal à comprendre cette formulation: comment peut-on parler d'excellente tenue de route s'il faut rouler comme sur des oeufs

Bien-sûr que sous la pluie on adapte sa conduite, mais ça c'est valable avec tous les pneus, y compris les routiers.

Le BFG AT est le pire des pneus que j'ai conduits sur route humide ou grasse (mais je suis pas essayeur et j'en ai pas conduit des dizaines ).

pas question de polémiquer!
c'est juste un avis perso, de plus sur pluie et ce sur n'importe quel véhicule la pluie représante un facteur risque, je me suis fais des grosses frayeurs sur mon ancienne plate alors que je roulais "calmement" sous la pluie.

ce que je voulais dire, c'est qu'en roulant "normalement" sous la pluie j'ai pas eu de mauvaises surprises avec le A/T de BFG.

voili voilou...

Salut Terrapowa,

manifestement, tu as eu plus de chance que moi, tant mieux; ou tout simplement le BFG AT s'entend mieux avec les suspat de ton Terrano qu'avec celles de mon Toy;
car même en roulant encore plus lentement que "normalement pour la pluie" , j'ai eu plusieurs fois des réactions piégeuses, genre décrochage assez brusque de l'AV dans les virages; je peux aussi ajouter l'affolement de l'ABS pour un rien (en ligne droite sur goudron à peine humide à 20km/h)... .
Tous ces problèmes ont été pour moi, sinon supprimés, du moins très fortement atténués, quand j'ai abandonné les BFG AT au profit des Pirelli AT.

A combien gonflez-vous vos pneus pour la route ?

Moi je suis chaussé en 215/80-15.
Combien en pression ?

2,3 Av
2,5 Ar