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re: Stockage pneus TT
Posté : jeu. oct. 05, 2006 8:09 am
par christian.styling
tant qu'à faire des marquages faut repérer le sens dans lequel ils ont déjà roulé et on peut avoir des repères genre AVG-AVD-ARG-ARD-RS
re: Stockage pneus TT
Posté : jeu. oct. 05, 2006 9:16 am
par Tanguy
huron.01 a écrit :Une fois par mois, ben alors t'enmerde pas, mais les comme cela te deranges le moins.
Nombre de 4x4 qui ne bougent pas pendant 1 mois, et les pneus n'ont pas un plat dessus avec le poids du 4x4 pour autant.
Alors 1 mois a plat ou debout, a mon avis cela ne va pas les tués.
Apres tu as les supers grands specialistes, qui vont te faire faire des marquages dessus pour les tourner toutes les semaines.
+ 1 !
le talc aussi pour le caoutchouc des pneus c' est très bon !
si tu te sers régulièrement de cette monte , t' emmer***e pas
tu les range à plat et tout va bien !
tanguy "roule ma poule"
re: Stockage pneus TT
Posté : jeu. oct. 05, 2006 9:53 am
par malouin
christian.styling a écrit :tant qu'à faire des marquages faut repérer le sens dans lequel ils ont déjà roulé et on peut avoir des repères genre AVG-AVD-ARG-ARD-RS
ca je les ai repéré. J'ai marqué a la l'interieur des roues AVD, ARG etc...
Malouin "un peu organisé"
re: Stockage pneus TT
Posté : jeu. oct. 05, 2006 9:54 am
par malouin
huron.01 a écrit :Une fois par mois, ben alors t'enmerde pas, mais les comme cela te deranges le moins.
Nombre de 4x4 qui ne bougent pas pendant 1 mois, et les pneus n'ont pas un plat dessus avec le poids du 4x4 pour autant.
Alors 1 mois a plat ou debout, a mon avis cela ne va pas les tués.
Apres tu as les supers grands specialistes, qui vont te faire faire des marquages dessus pour les tourner toutes les semaines.
c'est bien ce que je me disais.
Bon, ca c'est fait alors
malouin "merci de vos points de vues"
bof
Posté : jeu. oct. 05, 2006 10:06 am
par OlivierLB
re: Stockage pneus TT
Posté : jeu. oct. 05, 2006 10:07 am
par malouin
en fait, je trouve important de remettre les pneus (route ou TT) a leur emplacement initial. Ca évite de mettre ceux de l'avant a l'arrière et vise versa.
Malouin "pensez pas ?"
re: Stockage pneus TT
Posté : jeu. oct. 05, 2006 1:40 pm
par Aloïs
malouin a écrit :en fait, je trouve important de remettre les pneus (route ou TT) a leur emplacement initial. Ca évite de mettre ceux de l'avant a l'arrière et vise versa.
Malouin "pensez pas ?"
A priori, ce serait plutôt gauche-droite qu'avant-arrière. Question de sens de roulage à conserver.
Pour le stockage, en principe à plat avec les jantes, debout sans.
a+
re: Stockage pneus TT
Posté : jeu. oct. 05, 2006 7:35 pm
par eric def 90 300 dti
malouin a écrit :Petite question aux pros du pneus.
Ca craint de laisser des pneus TT (montés sur jantes toles) au froid lorsqu'on s'en sert pas ? je m'explique :
sur le patrol, je change les pneus TT quand je n'en ai pas besoin. Ils sont actuellement dans mon garage, mais je compte les mettre dans un "petite cabane" au fond du jardin qui ne sera pas chauffé ni rien.
Mauvais pour la conservation des pneus ?
malouin "avant de faire une connerie, autant la dire"
pas de probleme ils vont être plus a l'abri que sur ton BB
remet de l'air dedans (2.5) file un coup de brosse sur les appuis moyeux
et voila
re: Stockage pneus TT
Posté : jeu. oct. 05, 2006 8:09 pm
par huron.01
malouin a écrit :en fait, je trouve important de remettre les pneus (route ou TT) a leur emplacement initial. Ca évite de mettre ceux de l'avant a l'arrière et vise versa.
Malouin "pensez pas ?"
Tu as juste a faire gaffe au sens des pneus, si ce sont des unidirectionnelles ou pas pour le remontage. Apres le fait de permutter, va uniformiser l'usure.
re: Stockage pneus TT
Posté : ven. oct. 06, 2006 10:42 am
par malouin
eric def 90 300 dti a écrit :pas de probleme ils vont être plus a l'abri que sur ton BB
remet de l'air dedans (2.5) file un coup de brosse sur les appuis moyeux
et voila
Ok, c'est noté
malouin "merci"
