Triangulation T2 T1 Pickup
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Tanguy
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re: Triangulation T2 T1 Pickup
Trail-Master , bien sur 
Koni aussi
après en performance c' est loin derrière ...
tout en restant dans la même fourchette de prix , je précise
l' idéal a moindre frais pour ce genre d' expé ce serait des barres de torsion plus ferme pour l' avant avec des amorto adaptés
des lames arrière plus ferme + amorto adaptés
le tout en réhausse +5 pour gagner encore un poil
ça serait une bonne base de départ
après c' est au gout de chacun et selon ses possibilités !
Koni aussi
après en performance c' est loin derrière ...
tout en restant dans la même fourchette de prix , je précise
l' idéal a moindre frais pour ce genre d' expé ce serait des barres de torsion plus ferme pour l' avant avec des amorto adaptés
des lames arrière plus ferme + amorto adaptés
le tout en réhausse +5 pour gagner encore un poil
ça serait une bonne base de départ
après c' est au gout de chacun et selon ses possibilités !
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/