Je veux qu'on se comprenne à propos de la manivelle

[Sprocket]

question idiote réponse idiote.......

je voulais dire: il tourne facilement, sans trop de résistance et tout d,un coup, ca résiste et la tu donne un coup pour le démarrer?

sur le lada, il est toujours difficile......

[jayjay]

ses bon d'etre informer sur les tours de la méchante Manivelle!

[ponpon213]

il tourne facilement, sans trop de résistance et tout d,un coup, ca résiste et la tu donne un coup pour le démarrer?

Oui

En fait il est dur... et tout d'un coups c'est encore plus dure....

Mais c'est le principe.....

Le moteurde 2cv est beaucoups plus facile à démarer à la manivelle

à +

[Sprocket]

mais ca tourne régulièrement? sur le lada, il faut y aler par coups; tu pousse fort.....très fort.......fort-très fort........fort-très fort......et ca tourne comme cela.......

[Niva97]

Salut Ponpon,

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A la carserne... ou je suis actuellement

on a encore une vieille pompe sur remorque à moteur VW (flat four) et on le démare à la manivelle... c'est un 1300 cc...

Il est bien réglé et démare bien.... on tourne jusqu'à 'sentir' la compression et là un bon coups sec... er VROOUUUMMMM

Mais bon pas laisser trainer le pouce.... parce que le retour de manivelle est brusque...

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Je suis tout a fait de ton avis, car mon père a un Tracteur de Ferme de 1952, c'est un 4cyl de 55ch. et je les déja démarer a la manivelle, et c'est comme ponpon dit

[wildbear]

Et bien en fait je pense que c'est pour tout les moteur pareil...
sur un 4 cylindres, tu as 4 points durs par tours, sur un mono 1...etc
Apres il peut il y avoir des differences avec les accessoires entrainés et la compression...
Sur une moto, un 4 pattes au kick je veux bien, mais chapeau a celui (ou celle ) qui demarre un 4 cylindres a la manivelle (prise directe sur le vilo, sans demultiplication et petit bras de levier)

[Mauresque]

chapeau a celui (ou celle ) qui demarre un 4 cylindres a la manivelle (prise directe sur le vilo, sans demultiplication et petit bras de levier)

Ca m'est arrivé, avant d'acheter mon Series 1 1956", démarreur & dynamo HS, je voulais absolument faire péter le moteur avant de signer le chèque : batterrie super chargée, et huile de coude.



C'est un 2.0 essence, et c'est effectivement très très viril...

[Sprocket]

super ton land, et tu as réussi le démarrage?

[Mauresque]

Oui, à deux sur la manivelle on y est arrivés.

[Sprocket]

Et il y a pas eu de blessé? :