Forum 4x4

salut opel team

je pense que tous le monde a fait le tour

le TT n est pas un facon de faire voir ses muscles mais ca matiere grise en faisant tous en souplesse et sans casser et ce n est pas parcequ un gas te diras que tu est nul ou autre imbecilite de ce genre qu il seras meilleur ou plus fort que toi

je vois que la plus part de ceux qui te reponde on la meme mentalite fait comme toi tu le sent et surtout fait toi plaisir avant tous et prend ton temp pour apprendre

voila ce que je peut te dire et bonne route a toi

@+++

christian.styling a écrit :un 4x4 en configuration d'origine c'est ce qu'il y a de plus fiable
dès qu'on modifie les données constructeurs on impose des contraintes à la mécanique (timonerie de transmission etc...)

pour débuter le premier achat à faire, si il est prévu de faire un investissement, c'est un train de pneus tout-terrain

tant qu'à dépenser de l'argent... c'est pas idiot de protéger les bas de portes avec du tube de chauffage

les autres transformations ne sont pas aussi indispensables qu'on veut bien le croire...

Moi j'aurais dit que le premier investissement c'est une sangle!

les copains ont ce qu'il faut en sangles manilles tirfor etc...
et quand on débute faut pas sortir seul
alors

opel team a écrit :merci bcp ces pour ca je cherche des personnes pour faire des sortie
et si je le sureleve ca passe mieux
on ma dit qu'il a plus vitte de la cass
on a un super coin dans le 67 steinbourg g peur d'y aller seul y a que des gr je veut leur montre que le frontera passe assi bien que les leurs

steinbourg c'est une bonne école
mais efectivement mieux vaut y aller avec quelqu'un qui connait la premiere fois . avec une sangle tout de meme
le terrain a des endroit facile et moins facile ne pas aller ce mettre dedant sinon
il me semble qu'il font des initiation une fois par an .
sinon profite d'une sortie alsace sur le forum
bon OK y'en a pas des masse en ce moment
si j'y fait un tour prochainement j'essaye de pensser a toi
au fait t'a quoi comme pneu sur ton chose
parce que des qu'il pleut un peut steinbourg en mixte c'est meme pas la peinne

J'ai bien un DVD de land magazine qui explique bien les differentes facons d'aborder le franchissement, mais je ne sait pas comment en faire une copie.

Peut être que le "colosseu toulouzaing" peut me renseigner sur l'affaire?

The Rën.

Salut à tous,
Attention : je me répète peut etre mais on n'a pas la mème technique de franchissement entre les "purs et durs" à pont avant rigide et ceux qui ont des roues Avant indépendantes.... Je reste persuadé que le mieux c'est de sortir et d'acquérir de l'expérience avec un gars ou un groupe qui possède le mème type de transmission avant que le BB que l'on possède...
Bon pour tout ce qui est théorie générale ,sécurité, etc... je suis d'accord qu'une copie de DVD peut aider mais cela n'apprend pas réellement à faire sur le terrain... Autre solution : prendre un cours avec un pro, tu ne le regretteras pas (mais là inconvénient tire-lire) ...
Fronteradicalement

frontera31 a écrit :Salut à tous,
Attention : je me répète peut etre mais on n'a pas la mème technique de franchissement entre les "purs et durs" à pont avant rigide et ceux qui ont des roues Avant indépendantes.... Je reste persuadé que le mieux c'est de sortir et d'acquérir de l'expérience avec un gars ou un groupe qui possède le mème type de transmission avant que le BB que l'on possède...
Bon pour tout ce qui est théorie générale ,sécurité, etc... je suis d'accord qu'une copie de DVD peut aider mais cela n'apprend pas réellement à faire sur le terrain... Autre solution : prendre un cours avec un pro, tu ne le regretteras pas (mais là inconvénient tire-lire) ...
Fronteradicalement

je me sent a peinne visé

bon pour info j'ai pas de brevet , je conait pas les roue independante , mais pour la théorie générale sa doit pas etre loin et la sécurité pareil

j'ai l'avantage de conaitre le terrain de steinbourg , et c'est pas du luxe parfois

j'ai deja donné quelque conseil a des debutants en L200 ou terano et il se sont pas retrouvé sur le toit bon y'en a un qu'a pris un peut l'eau en fin de journé mais il m'avais pas suivi

l'invitation et toujours d'actualité
mais bon j'ai pas l'impression qu'il vient encore sur le forum

archibal3 a écrit :
J'ai l'avantage de conaitre le terrain de steinbourg ,
et c'est pas du luxe parfois "" ""

j'ai deja donné quelque conseil a des debutant(e)s...

Oui oui Je sais Archi'

Normalement j'aurais du venir à cette sortie la, mais sur une journée
ça faisait court,donc pas venu...
Mais est ce que j'aurais eu aussi mon baptême en
P.38 4.6 HSE ???? Hein ????




( Clin d'oeil à une absente du Forum )
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Mais c'est sûr, je sais que Archibal' est quelqu'un de très
sérieux et tout à fait à même de donner une initiation et une
bonne approche du 4x4 à des débutants et il est toujours le bienvenue ici.




Pourquoi l'Alsace c'est si loin du Rhône !!!

Bonjour à tous,

Eh bien voila OPEL Team , ton voeu va etre exaucé...
Merci Archi pour ton sens pédagogique
Comme quoi encore une fois ce Forum a du bon...
Fronteradicalement

Pourquoi l'Alsace c'est si loin du Rhône !!!

Parce que ce ne sont pas les mèmes cépages !!!

Allez une cyber-tournée générale