Forum 4x4

une bonne recette : un bleuet camping gaz, une vieille casserole, tu y fais fondre des bouts de pneus et tu remoules les pavés de tes MUD avec une cuillère à soupe, ça marche très bien

Bernard_83 a écrit :C'est du flanc tout ca ! le niva rouge (au premier plan) ne doit pas sortir beaucoup du goudron .... la peinture et nickelle pas une rayure et vue de la position de la plaque avant je lui donne pas longtemps a vivre ! c'est un 4x4 tuning ! quand a la video de la jeep ca prouve quoi ?
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http://www.natal4x4.com.br/xniva.htm

?

ok j'ai rien dit , drolement soigne son engin !

Mais la plaque ava est bien morte !

Landy a écrit :Salut à tous !

Voilà le Lada de Natal4x4, un brésilien



Ses pneus : les pirelli scorpion ici très usé



Et voilà ce qu'il font au Brésil









C'est un kit vendu au brésil pour remplacer les bande usées des pneus !

http://www.vipal.com.br/site/index.asp

Test dans la boue

http://www.natal4x4.com.br/videos/maragatos.mpeg

Complétement dingue !

cette technic c'est le bandage a froid
un produit qui est largement en dessous du rechapage par vulcanisation a chaud
on retrouve dans les pneus ou il y a peu de roulage
le genie civil par exemple
ou aussi dans le pneu industriel (manitou de gestion de dechet)
etc...
on le retrouve aussi dans le pneu poids lourd mais au vue des problemes (decollement des bandes) le marché s'ecroule tres vite
on revient rapidement au pneu neuf et au vrais rechapé de qualité
de plus le bandage a un rendement moindre au niveau kilometre
mais cela aussi demande un travail important
il faut rapper la carcasse au plus juste
mais bon pour ma part je laisse cela au Bresil
je souhaite pas vraiment revoir cela sur le marché
on la eu mais pas longtemps

En tout cas j'espère que le profil seras repris sur les rechapé de nos contrées(Blackstar....)

Il a l'air idéal pour les Niva ...