Forum 4x4

Karma a écrit :interessé par le X-Trail, je viens de tomber en arrêt devant le Navara.

bonjour et bienvenu entre ces deux là ?prends le navarra sans réfléchir tu regretteras pas

Bon personne répond quoi
Le Xtrail est un SUV sans boite courte donc mois bon en TT que le Navarra qui est un vrai 4x4 mais bien meilleurs tous les jours sur la route où la benne vide du Navarra rebondit et veut passer devant.
Pour les niveaux de finition du pick-up Nissan il y a le Standard, le Navarra et l'Ultimate, en trois cabines possibles, simple cab, king cab (deux portes mais deux strapontins derrière les sièges) et double cab. La version standard existe aussi en 4x2.
Voilà

cedricfred a écrit :Bon personne répond quoi

t'as raison on n'a pas le courage de lui répondre : entre ces deux là choisis plutôt un Patrol

Merci bien les gars,
Au final je pense prendre le Navara et pas le Xtrail.
Je trouve que le Xtrail fait un peu SUV à la mode genre Toy Rav4 ou Suz Vitara.
Je veux un truc d'homme et si l'arrière veut passer devant je conduirais très cool. D'ailleurs n'ayant jamais conduit de 4x4 j'vais y aller très très très cool.
Encore merci

Si tu peux charger en permanence la benne avec du bordel que personne voudra voler tu y gagneras certainement.

j'ai une idée :
un tirfor + son câble = 30 kilos
un hi-lift = 15 kilos
caisse à outils = 15 kilos
tout ça dans un coffre de chantier en métal boulonné à la benne et muni d'un cadenas inox...

Comme les Cox, mais à l'avant !
J'ai eu des Cox, avec moteur boosté. Celui-ci étant à l'arrière, le train avant devenait léger, trop léger. J'ai donc placé la batterie à l'avant, ainsi que divers outils... certains coulaient même du béton (!!!) dans la partie la plus avant...

Tu peux fabriquer un fond de plateau, un coffre de 5 Cm d'épaisseur rempli de sable et recouvert de moquette à bateau ou vinyl.... une idée comme une autre

....ou alors fixer un siège à l'arrière et installer sa belle mère...





---------> OK, je sors...!

pas bête
Au final j'crois que je vais y mettre du plomb.
On verra ce que ca donnera

Au final si tu prens un navarra un tres bon choix, il te faut un double cab plus facile pour l'acces des enfants; pour la finition prends un navarra ou une serie speciale genre la vintage (si le look te plait) car l'equipement sera plus complet et la revente sera plus aisée.

Par contre n'oublie pas : une benne n'est pas un coffre donc a moins d'acheter des valises waterproof envisage de mette un tonneau cover ou un hard top (entre 1000 et 2000 €) qui seront pratique a l'usage et que ta femme appreciera si elle se sert du bebe pour ses courses car decharge des courses trempées ou simplement les jouets des gamins la fera sourire une fois mais pas plus a mon avis