Forum 4x4

Bon, je pense que le terrain en question est celui du lieu dit "la combe" ?
Comme c'est à quelques kilomètres de la maison, il se pourrait bien que je fasse une apparition, histoire de te saluer et de voir ce que ça donne l'appareil que tu veux tester...et de te filer un coup de main des fois que tu sois trop confiant avec... !!
Si je viens ça ne sera que le matin, tu seras sur quelle partie du terrain ?

jerome38 a écrit :Bon, je pense que le terrain en question est celui du lieu dit "la combe" ?
Comme c'est à quelques kilomètres de la maison, il se pourrait bien que je fasse une apparition, histoire de te saluer et de voir ce que ça donne l'appareil que tu veux tester...et de te filer un coup de main des fois que tu sois trop confiant avec... !!
Si je viens ça ne sera que le matin, tu seras sur quelle partie du terrain ?

Bon on est deux à ne pouvoir venir que le matin,
j'espère que cela aura une influence

C'est bien la combe, terrain militaire (barrière ouverte),
premier chemin sur la droite (Ruine), monter jusqu'à une zone
plate. La tu cherches les trous et les montées à 89°,
et tu devrais voir mat

Moi je suis garé sur la partie plate
ou coincé dans le bourbier à droite

je vois qu'on a les memes "spots"...
C'est donc vous les traces que je vois de temps en temps...
J'y étais dimanche dernier, c'était déja bien gras, la avec la pluie de la semaine, le bourbier va etre profond...
Au fait, moi ce bourbier, j'évite, la seule fois que j'y suis allé je me suis scotché au bout de 4 metres...

jerome38 a écrit : la seule fois que j'y suis allé je me suis scotché au bout de 4 metres...

Ca me rassure
Moi 1 réussite sur 4 tentatives

Mais bon ca me bouzille le dessous de la bagnole, alors
je le prend plus non plus

Une petite rehausse, une protection et zouuu

cedricfred a écrit :Une petite rehausse, une protection et zouuu

Et le bourbier se creuse .... et donc rerehausse et tout et tout ..

Je préfère ne pas entrer dans la spirale de la modification et
conserver mes limites (mécanique et surtout humaine) actuelles ...

Sinon, aprés, je m'amuserais plus du tout dans mes
chemins de belledonne. Y seraient trop facile

Belledonne4x4 a écrit :

cedricfred a écrit :Une petite rehausse, une protection et zouuu

Et le bourbier se creuse .... et donc rerehausse et tout et tout ..

Je préfère ne pas entrer dans la spirale de la modification et
conserver mes limites (mécanique et surtout humaine) actuelles ...

Sinon, aprés, je m'amuserais plus du tout dans mes
chemins de belledonne. Y seraient trop facile

Mais par contre d'accord pour les protections !!!
Mais 800 euros pour avant + central, glup

super y vas y avoir des potes alors

bon d'accord pour le matin meme tres tot pasque j'ai trop envie
je suis pas sortie depuis 10 jours (enfin presque pasque lundi je suis
monté voir le chemin ou on avais fais demi tour avec thierry et
je me suis planté en essayant de le prendre a la descente )

bon tout le monde connais le "spot" apparement pas de probleme pour
le RV: au bourbier et si je suis pas là c'est que je suis plus haut donc
vous pouvez l'essayer je viendrait mettre un ti coup de treuil avec
grrrraannnnnd plaisir

donc je serait sur place a 9 heures meme si il pleut

et si ya des copains qui ne vienne que l'apres midi....pas de prb
entre 12 et 14 je m'occupe de ma femme mais à 14h30 j'y retourne

pour mathesyn, j'ai regardé mon IGN et ya pas trop de chemin depuis le
plateau mais effectivement tu peut descendre par laffrey en prennant
la petite route a droite (j'ai habité 2 ans a Prunière et je faisais la route
2 fois par jour....)

vivement ce soir pour le treuil

Thierry le blindage carter alu 8 mm pour ton Jimny est à 189 euros TTC en soldes là :
http://www.jtts4x4.com/

Déjà un bon début non ?

et ho, et ho,
la combe, c'est où ?
vous pouvez me donner un village à proximité, voir quelques indications ?