Forum 4x4

ca commence a devenir interessant merci

pour repondre a kz ma famille c est euh 2 personnes et un bb a venir donc pas besoin d un 120 equipé 8 places mais mon lj n en a que 2 donc ...

je convoitai un 70 super equipé mais il est parti...
c etait celui la :
viewtopic.php?t=34495
il m avai l air une bonne affaire.... niveau prix ce sera pas plus on trouve beaucoup a 12 13.000€ mais non trop cher pour moi sinon je me rabat sur un lj phase 2 mais je desespere pas je sais que je trouverai suffit d etre patient ...et de vendre le mien avant

le message de stephane 27 est interessant c est un peu ce genre d avis que j attendais
tu fais du tt assez hard avec ?
ici (montpellier) c est pas mal sec et cassant on se retrouve vite a taper ou se poser sur un tirant c est un peu ca qui me fait peur je risque pas de defonser les triangles ? et la cremaillere ? et la carrosserie elle marque pas trop (sur le lj la tole pour la plier il faut vraiment pas arriver doucement j ai l impression...)

Salut

J'ai fait pas mal de TT avec mon 90, mais comme on allait de +en+ loin, et que c'etait notre voiture principal, on s'est organiser autrement, aujourd'hui le 95 sert de voiture familliale, et fait peu de TT (mais un peu quand meme, genre parc du marquenterre, et petite ballade) et nous avons un def pour le + hard, genre sortie nocturne avec le club, trial et autre passe temps.

Contrairement a toi, chez nous en Normandie, c'est plutot pneu profil simex et gros bourbier genre gazzzzz jusqu'au bout, sionon tu trempe les moquettes . Mais je connais pas mal de 90 en TT assez hard, la seul precaution a prendre, c'est de faire attention au reprise d'adherence, car le differenciel avant peu s'averer etre un peu faible. Par contre aucun soucis sur les triangles et les tirant AR, ne l'oublions pas, c'est du Toyota quand meme. Il suffit de ne pas bourriner, tout en douceur, et que du bonheur.
D'ailleur, je tiens a vous dire que je passe dans certain croisement de ponts avec mon 95, beaucoup plus facilement qu'avec mon def.

J'espere que ca pourras t'aider dans ton choix, et que tu puisse trouver ton bonheur dans ton budget

ok
merci
je pense que le 90 m apportera pas mal sur route et je serai un peu plus rassuré en tt avec le 70 ou 73
je pense q u en fait ce sera surotut une question d opportunité car mon budget est quand meme limité donc j aurai pas des tonnes de choix
un copain me conseille aussi un disco qui est plus fiable que les 1ers a partir de 95 (300tdi) et c est vrai que c est moins cher mais bon j ai deja eu un range qui a passé plus de temps chez le mecano qu a rouler (et c pas une blague...)

salut

tu pourrais garder le LJ pour le TT et prendre un 9* pour le reste!
c'est plus cher je sais, mais....

@+, pascal

oui mais pas le budget
sinon si je poouvai ce serait kzj70 pour le tt et 95 pour la route et la piste 90 pour ma femme et hdj 80 pour euh je sais pas mais je trouverai bien
sans rigoler il me faut quelque chose qui fasse tout

toy70 a écrit :sans rigoler il me faut quelque chose qui fasse tout

sans rigoler, t'es pas le seul, mais personne n'a trouvé pour l'instant...
l'ideal n'existe pas malheureusement...
@+, pascal, k'en a 2 aussi...

si si , il existe.
a+

NICOTOY60 a écrit :si si , il existe.
a+

Je confirme, il existe...

up

ca y est le lj est parti donc va faloir le remplacer...
quelle conso pour un kzj 73
merci