Forum 4x4

Salut à tous,

Chez Mercedes, les G pouvaient être livrés neuf avec 5 rapport de pont différents et 5 ou 6 tailles de pneus (du 205R16 au 235/85R16). Résultat, des grosses différences d'étalonage de compteurs. Il y a donc une dixaine de référence de raccord de câble de compteur au niveau de la boite de transfert. Ces raccords peuvent être commandés à la demande en cas de changement de tailles de pneus après livraison. C'est ce que j'ai fais après etre passé en 235/85R16. Chez Nissan il y a peut être une solution du même genre ???

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Serge.

belem 91 a écrit :Chez Nissan il y a peut être une solution du même genre ???

NENI... j'ai demandé... en Belgique mon modèle (2001) à été distribué en 255/70/15 et 205R16...

soit deux pneus avec une très très faible différence de circonférence...

Et le compteur tappait 10% plus bas ... (vérifier au gps sur plusieurs véhicules en 15' et 16')

Et Nissan ne propose rien comme solution...

mais le gars dont je parlais plus haut à demandé 40 € pour faire la modif sur un Pickup Toyota.... je trouve ça très raisonable...

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[quote="ponpon213"]
mais le gars dont je parlais plus haut à demandé 40 € pour faire la modif sur un Pickup Toyota.... je trouve ça très raisonable...
@ + ]
Je vais plutôt tenter ça...

En tout cas j'apprécie de savoir que je roule exactement à la vitesse indiquée sur mon compteur...

Par contre je vais le faire sur mon Iveco... parce que là la différence est fixe de 15 km/h

C'est chiant de chaque fois soustraire 15 km/h pour savoir à quelle vitesse on roule....

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surtout pour les nouveaux polaroïd sur le bord des routes...

albastan a écrit :surtout pour les nouveaux polaroïd sur le bord des routes...

En effet je suis un peu ça à la télé... c'est un peu trop...non

En Belgique on en a pas trop de ces trucs là... mais ça vient tout doucement aussi...

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