Forum 4x4

této a écrit :Mais non mon bismuth !!!
Je avais bien lu ta demande ..... mais il n'y avait pas le prix

Pourquoi ? tu veux l'adresse ? C'est le garage Ferrari de toulouse à montaudran ...

A +

PS le prix, c'est pourquoi ? Par curiosité ??? Moi, le H2, vu LA video du Moad Fall, je valide mais en diesel pour le couple !

Pas pour acheter mais pour revendre éventuellement le mien qui est aux état unis .....

Je me demande à quel prix je pourrai le mettre, ici, bien sûr
Pas de PB pour le transport .. c'est déjà organisé ...


Voilà le pourquoi.. il a 2 ans... totalement équipé.... y a des photos sur le forum

této a écrit :Quelques photos pour ceux qui l'ont demandé

slt

p'tain , c'est marrant celui que j'ai essayé me paraissait plus gros !

le Hummer , pas le Této










a+
domdom

C'est quand même fou que ce soit les ricains qui fassent un véhicule à mon gabarit ....

C'est vrai que là bas, c'est le pays de l'obésité

Mais bon, je préfère de H2 jaune, c'est encore dan$ mon gabarit ....

ca c'est un H1


http://img311.imageshack.us/img311/8431/dsc00798yi6.jpg

http://img69.imageshack.us/img69/1473/dsc00799pg1.jpg

http://img69.imageshack.us/img69/2715/dsc00800ow7.jpg

http://img429.imageshack.us/img429/2000/dsc00804qj0.jpg

Question conduite, cela doit quoi ???? (sur route, piste et franchissement)

A + (de belles photos )

této a écrit :Question conduite, cela doit quoi ???? (sur route, piste et franchissement)

A + (de belles photos )

route maxi 80 90 ... de toutes façon la bas ... c'est TRES limité .... tu ralentis pas assez vite devant la police ... une balle dans les pneus .. vu de mes yeux vu !

Franchissement ca peut aller . .. Mais sur du sable ... à donf ... ca passe partout pied au plancher

Dans le désert tu te régales ... mais c'est vraiment pas un véhicule pour nos chemins en France

Celui de Johnny, le H1 noir est près de Strasbourg ... Il passe pratiquement nulle part .. cause ... LARGEUR

qq infos http://www.hummer.fr/assets/french/h1/s ... x270_f.pdf

Je n'osais pas te poser la question, mais puisque cette plaquette info ne le dit pas :

Quelle est la technologie de la transmission, notament le type des ponts et hormis la boite auto ?

A +

4 roue indépendantes
Transmission par contôle éléctronique (Hydra/matic)
Différentiel pour la réduction du patinage

ici peut être ??? http://www.hummer-fr.com/h1.htm

Bonjour à tous,
J'ai eu l'occasion d'essayer le H2, sur la route uniquement car roue et monte pneumatique non adaptées au TT (c'est un comble) , et c'est déja un fort gabarit,notamment en largeur alors je te rejoins pour le H1...
Pour info , le H2 au ralenti , consomme 5 L / 100 et je l'ai montée à 92L / 100 à pleine charge d'accélération ....
Fronteradicalement