Ki-né-tic : aïe aïe aïe !

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Modérateurs : christian.styling, cedricfred

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christian.styling
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re: Ki-né-tic : aïe aïe aïe !

#11

Message par christian.styling »

les cordages nylon classiques à trois torons s'allongent eux aussi de façon très élastique...
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stv8
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re: Ki-né-tic : aïe aïe aïe !

#12

Message par stv8 »

ouais mais c'est pas la sangle qui a pete

bye
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christian.styling
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re: Ki-né-tic : aïe aïe aïe !

#13

Message par christian.styling »

non : on fait gaffe à utiliser du matériel qui résite à plus de sept tonnes (sangles certifiées, cordages nylon de 24mm de diamètre, manilles testées) et on utilise ça sur des véhicules qui n'ont même pas de points d'attache fiables !!! mais comment refuser à un copain tanké de le tirer de là ??
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stv8
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re: Ki-né-tic : aïe aïe aïe !

#14

Message par stv8 »

c'est clair

mais je pense qu'il n'est pas inutile de specifier que pour utiliser ce type de materiel un minimun s'impose.

entre autre bien choisir ses point d'encrage

et qu'il n'est jamais mauvais de soulager les points de traction par une preparation du terrain ( pelle plaque crick etc...) ce qui est le plus souvent oublié devant l'efficacité des trucs modernnes ( sangle treuil ).

bye
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christian.styling
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re: Ki-né-tic : aïe aïe aïe !

#15

Message par christian.styling »

pendant un temps je mettais des bouts de corde d'un mètre reliés à la sangle et à un deuxième point d'ancrage (pare-choc) de chaque 4x4 pour que si quelque chose pète ça soit retenu par cette corde ; c'était prudent... mais je le fais plus :(
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stv8
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re: Ki-né-tic : aïe aïe aïe !

#16

Message par stv8 »

christian.styling a écrit :pendant un temps je mettais des bouts de corde d'un mètre reliés à la sangle et à un deuxième point d'ancrage (pare-choc) de chaque 4x4 pour que si quelque chose pète ça soit retenu par cette corde ; c'était prudent... mais je le fais plus :(
aussi quasis obligatoire et d'ailleur recommandé dans je sais plus quel manuel.

1 metres ca peut faire court mais c'est mieux que rien est pas compliqué a mettre en place
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chelele
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re: Ki-né-tic : aïe aïe aïe !

#17

Message par chelele »

christian.styling a écrit :pendant un temps je mettais des bouts de corde d'un mètre reliés à la sangle et à un deuxième point d'ancrage (pare-choc) de chaque 4x4 pour que si quelque chose pète ça soit retenu par cette corde ; c'était prudent... mais je le fais plus :(
Un accident peut etre ?
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re: Ki-né-tic : aïe aïe aïe !

#18

Message par labricolle »

On connais sa avec mon pot Scouby , il à laisser une vitre arriére du Toy en déplantant une renault express posée dans la boue , la pate de fixation sur la renault à bien lacher :(
Image
sa roule en YAMAHA et bientôt en SUZUKI ...
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santana_51
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re: Ki-né-tic : aïe aïe aïe !

#19

Message par santana_51 »

Qu'est ce qu'il en est des attaches des Zuki ? :D
Fiable ou pas ?
En cours de choix de son futur bahut ....
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Ajax
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re: Ki-né-tic : aïe aïe aïe !

#20

Message par Ajax »

stv8 a écrit :c'est clair

mais je pense qu'il n'est pas inutile de specifier que pour utiliser ce type de materiel un minimun s'impose.

entre autre bien choisir ses point d'encrage

et qu'il n'est jamais mauvais de soulager les points de traction par une preparation du terrain ( pelle plaque crick etc...) ce qui est le plus souvent oublié devant l'efficacité des trucs modernnes ( sangle treuil ).

bye
je suis tout a fait de ton avis, c'est souvent a qui aura le plus gros treuil ou la derniere sangle a la mode, mais peu de monde cherche la façon la plus efficace et la moins dangereuse d'utiliser tous ces outils
Cherokee xj 4L 97
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