t'as vu ,les lorrains sont pas tous ............bismuth a écrit :ca c'est un bon tuyau qui vient de l'autre côté du col
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huile pour pont ?
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- esox
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re: huile pour pont ?
- bismuth
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re: huile pour pont ?
esox a écrit :t'as vu ,les lorrains sont pas tous ............![]()
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je suis Etonné .... vraiment

- esox
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re: huile pour pont ?
bismuth a écrit :je suis Etonné .... vraiment![]()
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tiens ça m'étonne que l'autre alsacien, tu sais celui qui est fana de RR , n'ai pas encore mis son grain de sel sur les lorrains
- bismuth
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re: huile pour pont ?
esox a écrit :![]()
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tiens ça m'étonne que l'autre alsacien, tu sais celui qui est fana de RR , n'ai pas encore mis son grain de sel sur les lorrains![]()
je vois pas qui ?? ...
non, je connais pas

- Tanguy
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re: huile pour pont ?
et heureusement comment feraient-ils pour l' entretien des Maverick ? ? !
et 40E. le bidon de 5L.
il n' y a rien de spécifié sur le bidon , justement pour éviter que les clients se prennent la tête ou qu' ils aillent checher ailleurs
marketing , marketing !
comme ça fait 12 ans et 260.000 kms que j' utilise cette huile , pont avant et pont arrière , si il y avait un problème ..... je m' en serais aperçu , enfin je crois
voili , voilou
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re: huile pour pont ?
OK Ok mais comme le gars sur place y connait rien de rien et que je n'ai rien vu sur le bidon j'avais le doute quand même quand on voit les dégas que cela peut causer... Je vais y retourné.Tanguy a écrit :chez FORD la référence 500166 est toujours d' actualité !![]()
et heureusement comment feraient-ils pour l' entretien des Maverick ? ? !
et 40E. le bidon de 5L.
il n' y a rien de spécifié sur le bidon , justement pour éviter que les clients se prennent la tête ou qu' ils aillent checher ailleurs
marketing , marketing !![]()
comme ça fait 12 ans et 260.000 kms que j' utilise cette huile , pont avant et pont arrière , si il y avait un problème ..... je m' en serais aperçu , enfin je crois![]()
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voili , voilou
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re: huile pour pont ?
bismuth a écrit :![]()
dans toutes les doc pour le T2 "Use only LSD gear oil API GL-5 and SAE 80W-90"
Ahhhhhhh tu parle Chinois maintenant
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