cable pour tirfor.

[christian.styling]

+1

si dans39 navarra133ch arrive à se constituer l'ensemble "Haltir + câble" pour le seul prix du câble ébin il aura fait un super coup !

[damslecopo]

salut
oui c'est l'ecrasement qui est la caracteristique la plus importante sa marche avec des machoirs le glissement c'est pas un soucie sa vas glisser
par contre t'on histoire de sangle a ralonge et donc finalement de t'amener a haler pres de l'arbre pour seulement le primcipe de gain de poid
perso c'est ennuyeux de lire sa car tu te mais en situation d'accident par rapport a l'arbre
donc mon conseil achete un cable long lourd et essaye de refaire une affaire

[dans39 navarra133ch]

Christian, c'est quel type de cable ton morceau de 5 m, car c'est exactement l'usage que je veux faire de mon tirfor. Merci.

[christian.styling]

c'est du câble VICTORY 16,3 mm de diamètre qui vient de chez TRACTEL pour TIRFOR 3200 kgs avec une cosse estampillée CE que j'ai commandé à cette adresse :

=> http://www.poisson-saint-eloi.fr/


attention ! Dams a raison : moi je me sers du câble pour dégager un 4x4 d'une mauvaise position c'est tout à fait différent d'un tronc d'arbre qui peut rouler ou se détendre brusquement...

[jerome38]

outre une structure différente de celle du cable de treuil, le cable de tirfor à une tolérance sur le diametre beaucoup plus serrée pour garantir la sécurité du fonctionnement. Je ne peux que te déconseiller de faire une telle "économie".
Une bonne cablerie peux te le vendre à la longueur voulue et te préparer les extrémités. Pour info, un cable de tirfor (d'origine tirfor) de 20 m m'a couté 120 € pour un 1T6.
Pour la maniabilité du cable, j'avais aussi pensé à le raccourcir mais depuis que je me suis fabriqué un touret avec poignée, les opération de déroulage-enroulage se sont tellement simplifiées que j'ai abandonné l'idée. Quand viendra le temps de remplacer le cable pour usure, je me reposerai la question.

[OlivierLB]

Je pense que les gens ne se rendent pas compte de l'effet devastateur d'un cable qui pete.......ON LE DIRA JAMAIS ASSEZ IL EST INDISPENSABLE DE LESTER ET AMORTIR LE CABLE EN TRACTION PAR UN OBJET LOURD ET MOU TYPE COUVERTURE BLOUSON OU ENCORE MIEUX TABLIER PREVU A CET EFFET!!!!

[christian.styling]

pour le câble attention il faut uniquement utiliser le câble Victory de TRACTEL (fabricant du Tirfor)

j'en ai commandé chez leur sous-traitant
=> http://www.poisson-saint-eloi.fr/

Poisson Saint Eloi
117 rue garibaldi
94107 st maur cedex
le câble livré est du câble tractel
et d'ailleurs : leur facture est à l'entête de
tractel
sas st hilaire sous romilly


je leur avait demandé un câble sans croc,
juste avec une boucle cossée dans laquelle
j'utilise une manille testée 31/4T ,
j'aime mieux une manille fermée qu'un croc ouvert

_________________

[OlivierLB]

Ou quelle est mabelle photo gore du mec qui a eu qq deboires avec son cable......et encore ce n'est qu'une partie du reportage

[christian.styling]

de ce genre :

http://www.forum4x4.com/forum/showpost. ... stcount=28

[OlivierLB]

de ce genre :

http://www.forum4x4.com/forum/showpost. ... stcount=28

exact.....je savais pas que ca avait deja eté posté....edifiant et a mediter