[KJ] Révision des 40.000

Modérateur : valJeep

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bourrin des bois
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re: [KJ] Révision des 40.000

#11

Message par bourrin des bois »

bismuth a écrit :et comment ... t'as vu les prix de ouf ?? :mad:
dire qu' on se plein du prix des débimètres........ :D :D
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bismuth
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re: [KJ] Révision des 40.000

#12

Message par bismuth »

bourrin des bois a écrit :dire qu' on se plein du prix des débimètres........ :D :D

un vrai plaisir d'en acheter :lol:

desfois je me ballade dans une ville .. et :idée: ... un souvenir ??? ben ramène donc un débimètre ... c'est pas cher
:lol:
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malouin
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re: [KJ] Révision des 40.000

#13

Message par malouin »

bourrin des bois a écrit :bon ben on va rester chez du jap........ :D


ca calme en effet :mad:

malouin "aucune idée pour le patrol"
La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire aux environs de 4000 tr/min
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pgarrigues
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re: [KJ] Révision des 40.000

#14

Message par pgarrigues »

malouin a écrit : malouin "aucune idée pour le patrol"

ça doit^pas être donné pour le Patrol :D
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bismuth
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#15

Message par bismuth »

pgarrigues a écrit :ça doit^pas être donné pour le Patrol :D

tout dépend tu fais ;)
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malouin
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#16

Message par malouin »

bismuth a écrit :tout dépend tu fais ;)

la parole du sage :)

malouin "pas trop inquiet" :)
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fred212
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#17

Message par fred212 »

payer la peau du c.. pour remettre de l'eau dans le lave glace et changer les essuies glaces faut pas deconner. :mad: :mad: :mad:
l'ideal c'est de l'entretenir sois meme et de ne confier à un "pro" que les opérations qui necessitent de l'outillage spécial ou des compétences pointus (genre distributions, embreillages....) le reste , vidange, niveaux, plaquettes, filtres.... c'est finger in the noise et euros dans la popoche.
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#18

Message par bismuth »

fred212 a écrit :payer la peau du c.. pour remettre de l'eau dans le lave glace et changer les essuies glaces faut pas deconner. :mad: :mad: :mad:
l'ideal c'est de l'entretenir sois meme et de ne confier à un "pro" que les opérations qui necessitent de l'outillage spécial ou des compétences pointus (genre distributions, embreillages....) le reste , vidange, niveaux, plaquettes, filtres.... c'est finger in the noise et euros dans la popoche.


OK .... sauf si t'es ENCORE sous garantie ;) (CARNET à JOUR)

D'où le pourquoi .. de chercher un concessionnaire pratiquant des prix RAISONNABLES (ca existe) :)
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malouin
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#19

Message par malouin »

fred212 a écrit :payer la peau du c.. pour remettre de l'eau dans le lave glace et changer les essuies glaces faut pas deconner. :mad: :mad: :mad:
l'ideal c'est de l'entretenir sois meme et de ne confier à un "pro" que les opérations qui necessitent de l'outillage spécial ou des compétences pointus (genre distributions, embreillages....) le reste , vidange, niveaux, plaquettes, filtres.... c'est finger in the noise et euros dans la popoche.

entièrement d'accord avec toi. Je le faisais sur toutes mes voitures, mais la lorsque ton véhicule est toujours sous garantie (5 ans pour moi), t'as pas le choix. SInon, en cas de probleme, tu l'as dans le bas-bas ! :(

malouin "qui préfèrerait économiser"
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#20

Message par malouin »

bismuth a écrit :OK .... sauf si t'es ENCORE sous garantie ;) (CARNET à JOUR)

D'où le pourquoi .. de chercher un concessionnaire pratiquant des prix RAISONNABLES (ca existe) :)

+1 monsieur le sage :D

malouin "pas facile de trouver les meilleurs tarifs"
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