Forum 4x4

Supernico a écrit :Tiens pendant qu'on est dans la jante , quelles jantes peut on adapter sur un front? Des jantes toles par exemple(moins cher) , genre pour mettre des pneux TT dessus

Des blanches en 7x16'', un seul déport disponible en France, c'est à dire déport 0.

Moult sujets à ce propos, faire une recherche ....

A +

této a écrit :Par contre, j'ai vu dans une casse dans le 31, une jante de frontera avec brigestone 694 ....

Donc, si cela te vas, je te donnes l'adresse

A +

Merci de l'info : donne moi les coordonnées que je vois cela,

A+

Bonsoir,
D'une part, je pense que la porte du Barbour est identique aux précédentes editions, pour cela comparer les charnières ...
D'autre part, depuis que j'ai un 4X4 (soit environ 200 000 km) je n'ai jamais (touchons du bois:mad crevé y compris en tout terrain (Raid Maroc et autre...) par contre je me suis toujours équipé de bon pneumatiques (BFG à triple carcasse pour ne pas les nommer)... Donc installer un porte roue de secours ne te servira, à mon sens et si tu suis de bons conseils pneumatiques que pour le look...par contre à ta place , si tu souhaite un jour faire un périple , investis dans la galerie de toit qui te permettra de charger correctement ton véhicule et d'y ajouter une roue supplémentaire éventuellement récupérée en occasion...
Fronteradicalement

frontera31 a écrit :Bonsoir,
D'une part, je pense que la porte du Barbour est identique aux précédentes editions, pour cela comparer les charnières ...
D'autre part, depuis que j'ai un 4X4 (soit environ 200 000 km) je n'ai jamais (touchons du bois:mad crevé y compris en tout terrain (Raid Maroc et autre...) par contre je me suis toujours équipé de bon pneumatiques (BFG à triple carcasse pour ne pas les nommer)... Donc installer un porte roue de secours ne te servira, à mon sens et si tu suis de bons conseils pneumatiques que pour le look...par contre à ta place , si tu souhaite un jour faire un périple , investis dans la galerie de toit qui te permettra de charger correctement ton véhicule et d'y ajouter une roue supplémentaire éventuellement récupérée en occasion...
Fronteradicalement

Merci : au vu de ton post et des autres, je pense que je vais investir dans 5 roue avec pneu pour tout terrain,

C'est vrai que on crève pas souvent (touchons du bois) ,

@+

Resalut ce soir !
Comme dit précédemment, je roule sans roue de secours depuis un moment...
J'ai donc un support (et même 2) démonté pas cher mais par contre le Barbour n'a pas les ecrous sur la porte donc pas la possibilité de monter le support sans "mécanique"
Reste qu'il y a la place (à ma connaissance) sous le coffre, je croyais que la roue de secours était là sur les Barbours...
A ta dispo pour te montrer tout ça de plus près...
Bye